Памяти погибших в ДТП

2814 просмотров
0
Елена НИКИТЕНКО
Понедельник, 20 Ноя 2017, 16:30

19 ноября весь мир вспоминал погибших в дорожно-транспортных происшествиях

Читайте также
Депутаты хотят безопасности

В Казахстане также почтили память жертв ДТП: всю неделю по всей стране проходили различные акции – полиция усилила контроль на дорогах в рамках «Недели безопасности дорожного движения», полицейские Западного Казахстана массово сдавали донорскую кровь для пострадавших в ДТП, а вчера по Астане проехала целая колонна из эвакуаторов, на которых везли разбитые в авариях машины. Так сказать, в качестве наглядного пособия.

День памяти погибших в ДТП впервые ввел в календарь британский благотворительный фонд RoadPeace в далеком 1993-м. А уже в 2005 году Генеральная Ассамблея ООН призвала все страны вспоминать о погибших в ДТП в третье воскресенье ноября.

И тем не менее проблема аварийности на дорогах до сих пор остра практически во всех странах мира. Количество и автомобилей, и людей неустанно растет - и растет количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе и смертельных.

Так, во всем мире в результате ДТП ежедневно погибают более 3000 человек, а еще около 100 000 остаются инвалидами. Ежегодно автомобили убивают 1,3 миллиона человек. Цифры ужасающие, ведь если верить статистике ВОЗ, больше жизней уносят только рак и сердечнососудистые заболевания.

В Казахстане дорожно-транспортные происшествия – большая проблема. И хоть количество их по сравнению с предыдущим годами падает, статистика все равно повергает в шок. Только за первые полгода на дорогах Казахстана произошло 7 127 аварий, в них пострадало почти 10 000 человек, а погибло – 738. Причем большинство из погибших - молодые люди в возрасте 15-25 лет (это, кстати, и общемировая статистика).

Читайте также
Велосипедисты vs автомобилисты: ПДД и проблемы

Есть рейтинг смертности и по областям нашей страны: сейчас в нем лидирует Алматинская область.

МВД РК старается привлекать внимание, в особенности молодых водителей к проблемам аварийности: этому должны помогать, в том числе, и камеры видеонаблюдения, и повышенные штрафы, и все прочие меры в комплексе. Однако пока мы наблюдаем лишь небольшой спад ДТП – на 10,7% по сравнению с прошлым годом (данные за первое полугодие). А в хрониках новостей каждый день мелькают заголовки о смертельном ДТП. Остается лишь надеяться, что дальше будет лучше.

Фото автора.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай