Новый аэропорт Астаны сдадут в начале 2017 года

4874 просмотров
0
Ратель
Четверг, 25 Авг 2016, 17:00

После запуска нового терминала пропускная способность воздушной гавани столицы Казахстана составит более 7,5 млн пассажиров в год

К концу первого квартала 2017 года закончится строительство нового терминала Международного аэропорта Астаны площадью 47 тысяч квадратных метров, которое было предусмотрено в рамках программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол».

Пропускная способность нового терминала - 4 миллиона 600 тысяч пассажиров в год, в час пик он сможет обслужить 1 775 пассажиров. Существующий терминал пропускает три миллиона человек в год, то есть аэропорт Астаны с запуском еще нового терминала в год спокойно будет обслуживать семь с половиной миллионов человек.

Каркас терминала уже готов. В настоящее время полным ходом ведутся работы по отделке кровли, фасада и полов. Обустраиваются внутренние помещения, возводятся инженерные коммуникации, начато строительство перрона.

Пресс-служба АО «Казахстан Темир Жолы» решила наглядно продемонстрировать, как строится этот объект, которому предстоит стать визитной карточкой Астаны.

1. Реконструкция пассажирского терминала Международного аэропорта Астаны началась в ноябре 2014 года.

2. Реконструкция проводится в рамках Программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол».

3. Завершение реконструкции планируется к концу первого квартала 2017 года.

4. В настоящее время завершены работы по возведению каркаса здания терминала, ведется устройство кровли, фасада, осуществляются строительно-монтажные работы по устройству полов, потолков, перегородок, монтажу внутренних инженерных коммуникаций, начаты работы по строительству перрона, ведется строительство инженерной инфраструктуры.

5. Проектная мощность нового терминала составляет 4,6 млн человек в год, 1775 пассажиров - в час пик.

6. Пропускная способность существующего терминала составляет 3 млн пассажиров в год.

7. Аэропорт Астаны сможет пропускать свыше 7,5 млн пассажиров в год.

8. Общая площадь нового пассажирского терминала составит 47 тыс. кв.м.

9. Новый терминал оснастят высокотехнологичным оборудованием. 

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Новые правила выселения и риски для владельцев квартир
Право на жилище не означает право жить за чужой счёт: Виталий Шалаев о правах арендатора и собственника
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Американская военная база в Польше, протесты в Приштине и рождение планеты Elias 2-24 b
Главное в мире
Удар по танкеру в Ормузе и 600 тысяч добровольцев: Иран готовится к продолжению противостояния
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай