Названа причина столкновения автобуса из Казахстана с поездом в РФ

7547 просмотров
0
Ратель
Пятница, 06 Окт 2017, 11:00

МИД проверяет информацию о погибших в этом ДТП казахстанцах

Читайте также
Отправьте доктора к авторам бензиновой лихорадки

В результате столкновения казахстанского автобуса с поездом на станции Покров Владимирской области погибли не менее 16 человек, сообщает КазТАГ со ссылкой ТАСС.

«На сегодняшний момент известно о 16 трупах, 34 живы, двое детей в реанимации, человек 12, по предварительным подсчетам, увезли на скорой помощи», - сказал глава администрации Покрова Вячеслав АРАКЕЛОВ.

В региональном управлении МЧС добавили, что авария произошла в 3.39 по местному времени (6.30 по времени Астаны) в Петушинском районе, в ДТП попал автобус из Казахстана.

«Столкновение произошло с поездом, который следовал по маршруту Санкт-Петербург - Нижний Новгород. В автобусе находилось 56 человек. Предварительно, 18 пострадавших», - отметили в управлении.

В пресс-службе УМВД по региону сообщили, что, по предварительным данным, причиной ДТП стало нарушение правил дорожного движения водителем автобуса.

«По предварительной информации, автобус выехал на запрещающий сигнал светофора, в результате чего произошло столкновение с поездом. На месте происшествия работают сотрудники полиции, уточняются личности погибших, выясняются все обстоятельства. На место выехало руководство УМВД России по Владимирской области», - уточнили в полиции.

Однако пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» позже сообщила, что столкнувшийся с поездом во Владимирской области казахстанский автобус заглох на переезде.

«Сегодня ночью в 03.39 автобус пересекал железнодорожный переезд, расположенный рядом со станцией Покров, и заглох на путях. Переезд оборудован шлагбаумом, световой и звуковой сигнализацией», - говорится в сообщении в пятницу, 6 октрября.

По предварительной информации, дежурный по переезду незамедлительно включил заградительный сигнал, уведомляющий локомотивные бригады поездов, приближающихся к переезду, о преграде на пути.

Читайте также
Дискуссия рабов о длине цепей

«Машинист пассажирского поезда №60 сообщением Санкт-Петербург – Нижний Новгород, который в этот момент следовал по участку, применил экстренное торможение, подал световые и звуковые сигналы. Экстренное торможение позволило снизить скорость до минимально возможной, но расстояние до полной остановки состава было недостаточным», - отмечается в сообщении.

Кроме того, газета «Известия» пишет, что казахстанский автобус перевозил граждан Узбекистана.

«В автобусе с казахскими номерами ехали жители Узбекистана, 15 из которых погибли», –– говорится в сообщении пресс-секретаря владимирского губернатора Риты ШЛЯХОВОЙ.

Министерство иностранных дел (МИД) РК проверяет информацию о погибших в этом ДТП казахстанцах, передает МИА «Казинформ».

«Проверяется информация, выясняются подробности», - сообщил руководитель пресс-службы Министерства иностранных дел РК Ануар ЖАЙНАКОВ по телефону.

Фото: inform.kz.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Brent поднималась до $112,55 после новых атак на Саудовскую Аравию
Удары по нефтяным объектам и аэропортам усилили опасения новых перебоев с поставками с Ближнего Востока
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай