КТЖ: транзит грузов из Китая в Европу через Казахстан увеличился

2355 просмотров
0
РАТЕЛЬ
Вторник, 09 Авг 2016, 12:30

Вопросы развития проектов СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» обсудили в Шанхае

6-7 августа делегация акционерного общества «НК «Қазақстан темір жолы» во главе с руководителем компании Аскаром Маминым с рабочей поездкой посетила Шанхай (КНР).

В рамках рабочей поездки был проведен ряд встреч с главами крупнейших транспортно-логистических и индустриальных компаний, в ходе которых рассмотрены вопросы дальнейшего укрепления сотрудничества, способствующие сопряжению программы «Нұрлы жол» и проекта «Экономический пояс Шелкового пути», развитию трансконтинентальных перевозок, обсуждены планы развития СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». В частности, состоялась встреча с председателем правления компании «China COSCO Shipping Corporation Limited» Сюй Лижуном. Данная крупнейшая мультимодальная компания является одним из мировых лидеров в транспортно-логистической сфере и имеет 1114 судов мощностью более 85 млн. DWT, владеет контейнерными терминалами в крупнейших портах мира.

Стороны обсудили вопросы участия в реализации проектов по развитию Сухого порта на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота».

Руководитель ҚТЖ также встретился с президентом компании CITIC Co., Ltd Ван Цзюном. Обсуждены вопросы реализации инвестиционных проектов в области автодорожной отрасли.

В ходе рабочего визита президент АО «НК «ҚТЖ» Аскар Мамин встретился с генеральным директором управления международных перевозок крупнейшего в мире поставщика логистических услуг - компании DHL Global Forwarding China Co., LTD Стивом Хуангом. Были рассмотрены вопросы увеличения объемов перевозок в направлении Китай - Европа – Китай и формирования эффективной логистики по коридорам, проходящим через территорию Казахстана, а также участия в развитии СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота».

Кроме того, состоялась двусторонняя встреча с директором по оптимизации глобальной логистики и управлению проектами компании Hewlett Packard Рональдом Клейвитом. Стороны обсудили вопросы наращивания объемов перевозок грузов, курсирования контейнерных поездов по маршруту Китай – Казахстан - Европа.

В первом полугодии текущего года по маршруту Китай - Европа – Китай через территорию Казахстана проследовало 429 контейнерных поездов, что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай