Кондуктор не кричит - кондуктор понимает

7556 просмотров
0
Динара БЕКБОЛАЕВА
Среда, 15 Фев 2017, 09:30

Почему на шымкентских автобусных остановках станет тихо

* Визитка Шымкента - шоу "Голос" на остановке

* Мегаполису не к лицу

* Преступление и наказание

Кричащие кондукторы стали настоящим бичом Шымкента, если судить по кампании, развернувшейся против них на полную катушку. Городские власти, раньше смотревшие на все сквозь пальцы, теперь в лице акима  Габидуллы АБДРАХИМОВА объявили настоящую охоту на ведьм.

Читайте также
«Девушки в хиджабах курят сигареты…»

Визитка Шымкента - шоу "Голос" на остановке

Все началось с того, что на отчете одного из районных акимов градоначальник произнес историческую речь, основная мысль которой звучала примерно так: «Кондукторы, перестаньте голосить! Хватить позорить Шымкент, ей-богу!».

И после этого заявления понеслось… К городскому автобусному сообществу и раньше-то никто не испытывал нежных чувств. А теперь их стали ругать, «пинать» и «закидывать камнями» все, кому не лень.

Для начала объясним для несведущих, почему шымкентских чиновников так беспокоят кондукторские крики.

Каждый, кто хоть раз бывал в Шымкенте и катался на общественном транспорте, наверняка замечал, насколько шумно бывает на автобусных остановках. Кондукторы городских маршрутов считают своим долгом прокричать все адреса, по которым им предстоит проехать. А если на остановке собираются два или три автобуса, то тут начинается негласный конкурс «кто голосистее».

Надо полагать, что во время приема на работу автобусных проводников работодатели делают ставку на самых незакомплексованных и громогласных кандидатов. Потому что 16 часов в сутки говорить так, чтобы тебя услышали в радиусе 250-300 метров – не каждому по плечу, точнее, не по голосовым связкам. Некоторые на полном серьезе считают, что крикливые кондукторы стали своего рода визитной карточкой Шымкента.

Читайте также
Шантаж через постель - двойное удовольствие

Мегаполису не к лицу

До сих пор это никого особо не беспокоило, и массовую истерию в чиновничьих кабинетах сей факт никогда не вызывал. Пока на горизонте у Шымкента не замаячила перспектива стать мегаполисом.

Тем более, что 13 февраля президент Казахстана, принимая у себя акима ЮКО Жансеита ТУЙМЕБАЕВА, поручил ему сделать Шымкент городом-миллионником.

«Вакцина культуры» не заставила себя долго ждать. На следующий же день, во вторник, 14 февраля, в здании городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог собрали десятки «некультурных» кондукторов и водителей автобусов и устроили им показательную порку на глазах журналистов.

Здесь были высказаны все обиды и жалобы. Водителям припомнили грубость по отношению к пассажирам, нарушение правил дорожного движения, курение, телефонный разговор за рулем и, конечно, излюбленное – шансон на весь салон. А кондукторам приказали замолчать. Навсегда.

Владельцев автопарков обязали привести в надлежащий вид автобусы и заставлять транспортников соблюдать дресс-код, то есть носить жилетки определенного цвета.

- Иногда смотришь на кондукторов и ужасаешься. Как будто они выбежали из дома, не умывшись и не искупавшись. Раз работаешь в обществе, надо же соблюдать, - попенял своим же коллегам председатель  Ассоциации автоперевозчиков Шымкента Дархан КАЮПОВ (на снимке).

- Туристы к нам едут, скоро ЭКСПО, а голоса у них такие, что хоть песни пой, - возмущался с трибуны Каюпов.

- Если мы не будем кричать, то пассажиров не наберем, и работы у нас не будет, - робко произнес молодой кондуктор (на снимке) из зала.

В его адрес тут же полетели гневные обвинения в бескультурье.

Больше всех на сцене горячился начальник отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Куат ЖУМАТАЕВ (на снимке в центре).

Читайте также
Олжас Сулейменов: Проблемы были у государства, а не у меня

Преступление и наказание

Чиновник, разъезжающий исключительно на служебном и собственном автомобилях, тыкал транспортников носом в недостатки и говорил о жестких мерах наказания.

Полицейские же заявили, что отныне всех водителей общественного транспорта, нарушивших ПДД, будут оформлять поголовно.

- Займемся вами плотно, - сказал начальник МПС Шымкента Данияр МЕЙРХАН.

Пара водителей пытались высказаться в свою защиту и рассказать о дырявых дорогах и невыносимых условиях работы, но их слова потонули в потоке критики, которая обрушилась мощной волной.

…Покидая зал после окончания заседания, когда чиновники уже успели ретироваться, водители автобусов позволили себе вполголоса повозмущаться.

- Слышь, Жаник, теперь будем искать немых кондукторов, - грустно пошутил один из водителей.

- Мы больше не будем кричать, будем культурно в ушко шептать, - с сарказмом ответил ему коллега.

Фото автора.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Борьба за морские пути, нефть почти по $110 и военные учения КНДР
Главное в мире
Как мир вспоминал события 11 сентября спустя 25 лет
11 сентября исполнилось 25 лет со дня терактов в США, в которых погибли 2 977 человек. В разных странах прошли памятные мероприятия
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай