Казахстан Китаю: Дайте денег на трубу

3897 просмотров
0
Нефть и Газ Казахстана
Среда, 08 Ноя 2023, 11:30

Чтобы решить вопрос с финансированием, Пекин просит от Астаны долгосрочных гарантий прокачки

Читайте также
Российский "Газпром" намерен подсадить Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан на свой газ

Факт. Казахстан обещает в 10 раз нарастить объёмы экспорта нефти в Китай, чтобы Пекин согласился профинансировать расширение нефтепровода "Казахстан-Китай".

Комментарий. Мощность существующего нефтепровода из Казахстана в Китай составляет 20 млн тонн в год. Однако он в основном используется для перевалки российской нефти. Так, в прошлом году по нему было прокачано около 1 млн тонн казахской нефти и 10 млн тонн - транзитом - российской. Нарастить поставки казахстанские грузоотправители не могут, так как более 60% нефти, добываемой в кызылординском и актюбинском регионах, направляется на переработку на отечественные НПЗ, а добыча на этих месторождениях падает год от года.

В случае подключения к нефтепроводу крупных месторождений в западном регионе страны поставки нефти из Казахстана в КНР могут возрасти до 10 млн тонн, заявил министр энергетики Казахстана Алмасадам САТКАЛИЕВ.

- Мы говорим о наличии свободных ёмкостей в трубе и о реализации двух проектов совместно с нашими китайскими партнёрами по расширению участков магистрального нефтепровода "Кенкияк - Атырау" и "Кенкияк - Кумколь", которые позволят направлять нефть из западных регионов,  – сказал Саткалиев.

Чтобы решить вопрос с финансированием, Пекин просит от Астаны долгосрочных гарантий прокачки.  - Китайская сторона поставила вопрос по гарантированному объему нефти. Мы как министерство гарантируем, что дополнительно до 10 млн тонн сможем обеспечить поставку казахстанской нефти в Китай. Теперь от китайской стороны ждем соответствующих решений, – отметил министр энергетики.

Фото: kursiv.media.

Источник: Telegram-канал Олега Червинского t.me/oilgazKZ. Публикуется с разрешения автора.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

 

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай