Как новые акционеры К-Дорстрой "попали" на 3,67 млрд тенге

3361 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Четверг, 15 Июн 2023, 12:45

ТОО "Целинтрансстрой", купившее компанию у Зейнуллы Какимжанова, не смогло вернуть деньги по банковской гарантии

Читайте также
Как страховая компания "Халык" и "К-Дорстрой" фальсифицировали договоры страхования ГПО-2

Ratel.kz продолжает пристально следить за судебными разбирательствами, в которые втянуты компании, взращенные экс-министром финансов, а ныне поклонником Бахуса и производителем разносортных спиртных напитков Зейнуллой КАКИМЖАНОВЫМ.

22 мая 2023 года судья судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Казахстан Нурлан СУЛТАНОВ вынес постановление по ходатайству ТОО "Целинтрансстрой", в результате чего компания окончательно попала на крупную сумму.

Напомним, с 2021 года ТОО "Целинтрансстрой" является крупным акционером АО "К-Дорстрой", ранее принадлежавшего близким родственникам Зейнуллы Какимжанова. Сделка была оформлена следующим образом. Сначала АО "К-Дорстрой" в 2021 году выкупило у "ГП Гюнтер Папенбург Акциенгезелльшафт" 232 138 акций или 18,1% на сумму 1,849 млрд тенге или 3,848 млн евро. Затем ТОО "KZ-АУДИТ", которое в 2007 году открывал на своё имя Какимжанов, продало ТОО "Целинтрансстрой" простые и привилегированные акции по номинальной стоимости – за 50,163 млн тенге. После чего у ТОО "Целинтрансстрой" оказалось 95,5% голосующих акций.

Начнём по порядку.

Читайте также
Почему "ҚазАвтоЖол" оставил без аванса фирму сына Зейнуллы Какимжанова

29 июня 2016 года между филиалом CITIC ConstructiоnCo. Ltd в Казахстане, АО"К-Дорстрой" и ТОО "Todini Central Asia" заключено Консорциальное соглашение для реализации проекта реконструкции участка автомобильной дороги "Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск" км 287-1073, лидером определено - CITIC Construction Co.

27 июля 2016 года между АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" и Строительным консорциумом подписан договор о закупках работ по реконструкции участка автомобильной дороги республиканского значения "Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск" км 287-1073, на основании которого генподрядчик обязался выполнить на условиях "под ключ" работы по проектированию и реконструкции участка автомобильной дороги.

Во исполнение условий договора и требования Консорциального соглашения АО"К-Дорстрой" представлены банковские гарантии возврата авансового платежа №4005 на сумму – 68 834 377,52 долларов США со сроком действия до 29 мая 2022 года и №4006 на сумму – 3 673 867 620,22 тенге со сроком действия до 29 мая 2022 года. Гарантом по банковской гарантии выступило ОАО "Муганбанк", город Баку, Республика Азербайджан.

28 марта 2022 года АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" в адрес лидера Консорциума - CITIC Construction Co. - было направлено уведомление о том, что работы по реконструкции автомобильной дороги выполнены лишь на 50%, при этом срок завершения проекта прописан в контракте до мая 2022 года. То есть имело место значительное отставание от графиков производства работ и невозможность завершения работ в срок. Кстати, если на общем объёме работ выполнение составило 50%, то на участках АО "К-Дорстрой" было выполнено всего 39% объема работ. Более того, имеласьзадолженность перед субподрядными организациями, не исполнялись предписания инженера по устранению дефектов. В связи с чем АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" потребовало банковские гарантии.

Читайте также
Суд уменьшил долг "К-Дорстрой" перед Главным управлением военной инфраструктуры на 386,7 млн тенге

9 мая 2022 года CITIC Construction Co. в адрес ОАО "Муганбанк" направлено требование в рамках банковской гарантии погасить сумму авансового платежа в размере 3 646 560 921,50 тенге.

АО "К-Дорстрой" обратилось за помощью к своим акционерам - ТОО "Целинтрансстрой", которое решило добиваться возврата крупной суммы через суд. И это им почти удалось.

Решением специализированного межрайонного экономического суда города Нур-Султана от 18 августа 2022 года иск удовлетворен частично: признаны незаконными действия CITIC Construction Co. по истребованию с ОАО "Муганбанк" денежных средств по банковской гарантии возврата аванса №4006 на сумму 3 673 867 620,22 тенге, а также признаны незаконными действия CITIC Construction Co по расторжению Консорциального соглашения от 29 июня 2016 года с АО "К-Дорстрой". В удовлетворении остальной части иска было отказано.

Однако дальше везение покинуло крупных акционеров АО "К-Дорстрой". Постановлением судебной коллегии по гражданским делам суда города Астаны от 22 ноября 2022 года решение суда изменено: в части признания незаконными действий CITIC Construction Co. по истребованию денежных средств по банковской гарантии возврата аванса №4006 на сумму 3 673 867 620,22 тенге с ОАО "Муганбанк", по расторжению Консорциального соглашения от 29 июня 2016 года с АО "К-Дорстрой" - решение суда отменено, с принятием в этой части нового решения об отказе в иске. Решение суда в части отказа в признании незаконными действия АО "НК "ҚазАвтоЖол" по уведомлению CITIC Construction Co. LTD о расторжении договоров с членами консорциума и казахстанскими партнерами - оставлено без изменения.

Читайте также
Как фирма Зейнуллы Какимжанова строила автомобильную дорогу М-51, пока тот судился с Ratel.kz

После такого фиаско ТОО "Целинтрансстрой" обратилось с ходатайством в кассационную коллегию Верховного суда, в котором попросило отменить постановление суда апелляционной инстанции, ссылаясь на нарушения норм материального и процессуального права.

"Суд первой инстанции, частично удовлетворяя иск, указал, что CITIC Construction Co. не представлено доказательств наличия вины ТОО "Целинтрансстрой", подтверждающих обоснованность требований о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договору. Исключение из состава участников Консорциума произошло с нарушением положений Консорциального соглашения.

С такими выводами не согласился суд апелляционной инстанции.

ТОО "Целинтрансстрой" не является участником Консорциального соглашения от 29 июня 2016 года. АО "К-Дорстрой" как акционер имеет право самостоятельного требования к исполнительному органу АО "К-Дорстрой".

Согласно пункту 7.4. Консорциального соглашения, если заказчик предъявляет претензию в адрес лидера, по вине участника/участников, участник/участники несет/несут ответственность в полном объеме, а лидер берет на себя только обязательства по процедуре; при этом, если нанесен экономический ущерб лидеру, в целях возмещения компенсации лидер вправе удержать соответствующую сумму из выплат текущих платежей участника/участников или из внесенной банковской гарантии участника/участников.

Читайте также
Бесславный конец дорожной империи экс-министра финансов Зейнуллы Какимжанова

Указанное свидетельствует о том, что CITIC Construction Co. как лидер был вправе истребовать банковскую гарантию участника соглашения АО"К-Дорстрой".

Выводы суда апелляционной инстанции являются обоснованными, поскольку они основаны на правильном применении норм материального и процессуального права и сделаны в результате полного выяснения круга обстоятельств, имеющих значение для дела", - пришёл к выводу судья Верховного суда Нурлан Султанов, изучив материалы дела и доводы ходатайства.

На основании выводов суд постановил: "Отказать в передаче ходатайства ТОО "Целинтрансстрой" о пересмотре постановления судебной коллегии по гражданским делам суда города Астаны от 22 ноября 2022 года для рассмотрения в судебном заседании судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Казахстан".

Одним словом, 3,673 млрд тенге АО "К-Дорстрой" уже навсегда потеряны для главного акционера - ТОО "Целинтрансстрой". Эти деньги поступили в бюджет, так как компания не исполнила своих обязательств по госзаказу.

Читайте также
Решение суда вступило в силу: "К-Дорстрой" обязан вернуть военным аванс 1 млрд тенге

Любопытная деталь: решение всех вопросов по реконструкции участка автомобильной дороги "Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск" принималось на самом высоком уровне. Вот, что указано в одном из судебных актов: "Для разрешения возникшей ситуации лидер Консорциума CITIC Construction Со., Ltd письмом от 10 августа 2021 года обратился к премьер-министру Республики Казахстан Аскару МАМИНУ, где указал, что ввиду объективных причин, таких как эпидемия коронавируса и повышение стоимости инертных ресурсов, работы по проекту выполняются с отставанием от графика производства работ, и при нерешении вопроса корректировки стоимости проекта реализация проекта принесет подрядчикам огромные убытки, что также может привести к тому, что проект может оказаться незавершенным. В результате данных обращений был запущен механизм корректировки стоимости проекта в порядке, определенном Правилами утверждения проектов (технико-экономических обоснований и проектно-сметной документации), предназначенными для строительства объектов за счёт бюджетных средств и иных форм государственных инвестиций, утвержденными приказом министра национальной экономики Республики Казахстан от 2 апреля 2015 года №304".

В 2022 году к проблеме подключился премьер-министр Республики Казахстан Алихан СМАИЛОВ, который протоколом от 8 июля 2022 года поручил АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" "рассмотреть и выполнить необходимые действия по корректировке проектно-сметной документации при условии устранения замечаний, установленных Комитетом внутреннего государственного аудита, и предоставления полного пакета документов в соответствии с вышеуказанными Правилами". То есть CITIC Constructiоn Co. получил необходимое продление сроков завершения работ, а также корректировку проектно-сметной документации.

Читайте также
"К-Дорстрой" не предоставляет госорганам данные о долгах по зарплате работников

Кроме того, имеется письмо АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" от 4 августа 2022 года, адресованное CITIC Constructiоn Co., касательно корректировки ПСД, в котором указывается, что "в соответствии с подписанными дополнительными соглашениями к договорам подряда, сроки выполнения работ продлены до декабря 2023 года, в связи чем необходимо обеспечить необходимые темпы выполнения работ для своевременного завершения работ". Кроме того, "стороны пришли к обоюдному мнению о необходимости корректировки проектно-сметной документации по причине увеличения стоимости строительных ресурсов..."

И даже при таких шоколадных условиях АО "К-Дорстрой" умудрилось обделаться по полной.

Кстати, суды указали не только на то, что ТОО "Целинтрансстрой" является ненадлежащим истцом по делу, но и напомнили АО "К-Дорстрой", как следует решать спорные вопросы: "Все споры между АО "К-Дорстрой" и АО "НК "КазАвтоЖол" подлежат разрешению в арбитражном порядке. Договором подряда (п. 22.16) предусмотрено арбитражное рассмотрение споров в Арбитражном институте Торговой палаты г. Стокгольма. Также, согласно консорциальному соглашению между АО "К-Дорстрой" и CITIC Сonstruction Co., Ltd споры между участниками консорциума подлежат рассмотрению в Арбитражном институте Торговой палаты г. Стокгольма (п. 9.2)". Впрочем, вряд ли новым акционерам АО "К-Дорстрой" удастся продавить необходимое решение в Европе. Связи Какимжанова там не помогут. Они-то и в Казахстане уже не работают так, как пару лет назад.

К сожалению, Ratel.kz не знает, каковы были условия сделки по продаже 95,5% голосующих акций АО "К-Дорстрой" по номинальной стоимости – за 50,163 млн тенге, но мы точно можем сказать – потеря 3,673 млрд тенге или почти 8 млн долларов вряд ли принесет удовольствие ТОО "Целинтрансстрой" и его учредителям.

Одно мы точно можем сказать - Консорциальное соглашение для реализации проекта реконструкции участка автомобильной дороги "Талдыкорган-Калбатау-Усть-Каменогорск" 287-1073 км было заключено, когда Зейнулла Какимжанов ещё был у руля АО "К-Дорстрой" через своих родственников в ТОО "АС". И в это же самое время адвокаты виночерпия гнобили в суде редакцию Ratel.kz.

Читайте также
АО "К-Дорстрой" не заплатило рабочим за ремонт военного аэродрома "Жетиген"

Если бы в ТОО "Целинтрансстрой" доверяли публикациям Ratel.kz больше, чем обещаниям Какимжанова, то не понесли бы столь значительных репутационных и финансовых потерь. И что-то нам подсказывает, что 3,673 млрд тенге в рамках банковской гарантии – это малая толика того, что потеряют новые акционеры АО "К-Дорстрой" - Тахип ИСКАНДАРОВ, Сабит КАНАТОВ и Серик РАМАЗАНОВ - владея токсичными активами Какимжанова.

Ratel.kz продолжает с неподдельным интересом следить за всеми судебными процессами в отношении компаний, которыми владел или продолжает владеть Зейнулла Какимжанов и его близкие родственники.

Фото: Яндекс.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

 

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




?> ?>
Инженер
Петиция деген еш пайдасы жоқ зат екен. Жаздың не, жазбадың не, оны тыңдап, қыстырып жатқан ешкім жоқ.
Как нам вылечиться от синдрома Назарбаева
От посадки экс-министра юстиции Марата Бекетаева вряд ли что изменится
Как школьники стали объектами травли
Почему власти не реагируют на сетевые призывы к расправе с учителями и школьниками Международной школы Алматы
Что скрывает министр юстиции по делу Стати
Парламент ушёл на каникулы, не дождавшись от правительства ответа: сколько же денег потратил Казахстан на борьбу с изгнанным из страны молдавским инвестором Анатолом Стати и каких результатов достиг
Кто такой Петр I: великий реформатор или антихрист
Почему петровская Россия не догоняла, а, наоборот, отставала от Западной Европы
Ход Слона
Дональд Трамп занял необычно примирительную позицию по отношению к своим политическим оппонентам
Неудобный Ионов: губернатор Семиречья, захвативший Памир и утерянный в Алма-Ате
Занимательная история Казахстана от Андрея Михайлова
Мой пациент
Новые встречи с Калмыковым – через картины, фотографии и воспоминания
Соавтор Алии Назарбаевой требует опровергнуть, что она идиотка
Для чего живущая в Дубае журналист Орманбаева, деятельность которой связывали с пиаром Масимова и Назарбаевой, оскорбляет известных казахстанцев
У кого и за сколько Qazaq Stroy Almaty купил землю под насосную станцию для микрорайона "Акжар"
И почему управление энергетики и водоснабжения города Алматы рискует попасть под проверку
Обвиняемый обматерил судью и добавил себе проблем
После отсидки ему придётся усиленно подметать улицы
Полицейский, чуть не убивший ножом замначальника, получил условный срок
Поводом для трагедии стала ссора на работе
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
Что за дикари разрушают петроглифы ради щебня и цемента
Вмешаться должен уже сам президент
Казахская сказка о мальчике Бату стала хитом Amazon
Книга как отложенное оружие мира
Ратель. Лучшее за 2022 год. Эрик Байжунусов
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
Ратель. Лучшее за 2022 год. Аналитическая служба Ratel.kz
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
О запрете на экспорт, ручном управлении экономикой и индонезийском пальмовом масле
Все разумные решения принимаются по-разному, но глупые - одинаково
Макаш и Курмангазы
Как казахский правитель спас легендарного музыканта от тюрьмы
Однофамилец
Всевышний умеет шутить, посмеиваясь над нашими планами и так называемыми экспертами
На рынке арендного жилья Алматы происходит настоящая катастрофа
Казахстанцы без своего жилья будут копить на него ещё очень и очень долго
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.