Дорожные знаки лишили сотни субъектов бизнеса дохода

6170 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 04 Июл 2023, 10:00

Предприниматели из Усть-Каменогорска протестуют против ликвидации парковочных мест

Бизнесмены областного центра Восточного Казахстана выступили против запрета на парковку вдоль проспектов Абая, Шакарима и ещё нескольких улиц Усть-Каменогорска. Сотни бизнесменов лишились большей части своего дохода из-за невозможности припарковаться возле их объектов. Кто виноват и что делать, решали на заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции при Палате предпринимателей ВКО.

Читайте также
В Усть-Каменогорске подсветят несколько домов за 215 миллионов тенге

Участвовали в разговоре председатель Совета Игорь ШАЦКИЙ, первый заместитель прокурора ВКО Мейрам ТАУТЕНОВ, первый заместитель руководителя Антикоррупционной службы ВКО Талгат БАШЕВ, представитель бизнес-омбудсмена в ВКО Алия МУКАШЕВА, представители заинтересованных государственных органов и даже партии Amanat. Более 40 предпринимателей пришли в этот день на заседание, чтобы выразить протест и потребовать незамедлительного решения возникшей проблемы, поскольку они каждый день недополучают прибыль, а многие просто несут убытки.

Эксперт отдела по защите прав предпринимателей и снижению административных барьеров ПП ВКО Алыстан МАРАТОВ сообщил, что после проведенного ремонта дорожного полотна ряда улиц и проспектов города, вдоль них появились дорожные знаки "Остановка запрещена". Установка запрещающего знака привела к существенному снижению количества клиентов торговых домов, гостиниц, магазинов, базаров, объектов общественного питания и сферы услуг, функционирующих вдоль проспекта, и отсутствию возможности погрузки и разгрузки товаров.

- Управление полиции города установку знака мотивировали необходимостью увеличения пропускной способности проспектов и исключения образования заторов. Вместе с тем, по данным предпринимателей, заторы на данном участке образуются только в вечернее время, в т. н. "часы пик", и длятся они не более 20-30 минут. В связи с этим установка знака "Остановка запрещена" в круглосуточном режиме является неразумной. Ранее существовавшая схема остановки транспортных средств на крайней правой полосе не создавала препятствий и помех другим участникам дорожного движения. Таким образом, со стороны государственных органов создаются искусственные барьеры для осуществления предпринимательской деятельности. Фактически предприниматели лишаются наработанной клиентской базы из-за отсутствия парковочных мест, лишаются возможности погрузки или разгрузки товаров, что запрещено делать во дворах жилых домов. То есть торговые точки остаются практически в полной изоляции, что неминуемо приведет к банкротству более 70 субъектов предпринимательства и закрытию более 250 рабочих мест только на проспектах Абая и Шакарима, – сказал он.

Читайте также
В ВКО построят фитнес-центр за 1,3 миллиарда бюджетных тенге

Директор ТОО "ЕСДЕРИ" Ерик АГЗАМОВ заметил, что обращался в Управление дорожной полиции ДВД ВКО с просьбой показать акт обследования, но ответа так и не получил. При этом полиция ссылается на акимат города и отдел ЖКХ, а акимат, в свою очередь – на правоохранителей.

- Если исходить из коэффициента полезного действия этого знака, я посчитал – 1-2%, то есть он действует с 18 до 19 часов, остальное время этот знак не нужен вообще. Затор – это когда машины стоят в пробках часами в Алматы, Астане. У нас затор – это когда машины потихоньку идут, двигаются, – сказал он.

Предприниматели в целом аргументировали свое недовольство тем, что у них резко упала прибыль, соответственно значительно снизились поступления налогов в бюджет. Клиенты после получения штрафа за неправильную парковку больше не хотят приезжать на их объекты.

Председатель комиссии партийного контроля городского филиала партии Amanat Серик ОРАЗБАЙУЛЫ сообщил о том, что по обращению предпринимателей был организован выездной рейд на проспекте Абая.

- Мы 40 минут стояли возле магазина "Старт", чтобы отследить интенсивность потока в сторону Ульбинского моста: ни одной машины по крайней правой полосе не было, пусто было, все машины ехали по второй и третьей полосам. Проблема заторов здесь одна – Ульбинский мост. И это все знают, - пояснил он.

Читайте также
В Усть-Каменогорске тариф на тепло может вырасти на 69 процентов

Старший инспектор отдела дорожно-технической инспекции Управления административной полиции ВКО Тимур ТЕМИРКАНОВ сказал, что на основании статьи 17 закона "О дорожном движении" такое решние было принято акиматом города, при участии уполномоченных госорганов и экспертной группы и согласовано с управлением дорожной полиции Усть-Каменогорска.

- Сейчас я вашу проблему выслушал, услышал, и исходя из этого будем уже искать решение, то есть будем какие-то конкретные шаги предпринимать – допустим, может быть, точечно где-то отменять данные установленные знаки. Устройство парковочных карманов зависит, опять же не от нас, а от владельцев автомобильных дорог. То есть вам нужно сформировать предложения и направить их в акимат и продублировать в управление полици города, – подытожил он.

Бизнесмены в очередной раз заявили, что уже много раз обращались в УДП и акимат и ничего не добились. И. о. заместителя руководителя отдела ЖКХ, ПТ и АД города Ержан ИБРАЕВ, со своей стороны, мотивировал установку знаков новыми требованиями СНиП и строительных регламентов. Но член Совета Виталий ЧЕРНЕЦКИЙ поведал, что новые правила действуют только в отношении проектируемых и строящихся объектов, а на уже существующие объекты они не распространяются, так как обратной силы не имеют.

Заместитель прокурора ВКО Мейрам Таутенов пообещал бизнесу взять вопрос на контроль совместно с Антикоррупционной службой. Председатель Совета Игорь Шацкий, резюмируя сказанное, посчитал необходимым придать проблеме системный характер для ее системного решения.

Фото: ПП ВКО.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
«Докажите, что ваш дом опасен»: почему пожарную безопасность многоэтажек перекладывают на самих жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о пожарах в жилых комплексах Казахстана, ответственности государственных органов и праве граждан на безопасность
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что происходит в Польше и почему там заговорили о госперевороте
Конфликт вокруг Конституционного трибунала привёл к ночным протестам, экстренному возвращению президента в Варшаву и требованию вотума недоверия правительству Дональда Туска
Урановый резерв, энергопрофицит и новая экономика
Алмас Аубекеров и Виталий Колточник о ключевых акцентах нового Послания Касым-Жомарта Токаева
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай