Dakar-2018: ставка на квадроциклы

2277 просмотров
0
Елена НИКИТЕНКО
Четверг, 23 Ноя 2017, 16:30

Казахстан – вновь на «Дакаре», да еще и в расширенном составе: в 2018 году на старт самой сложной гонки планеты выйдет не только грузовик

Читайте также
Памяти погибших в ДТП

Право стартовать на Dakar-2018 получили два казахстанских квадроциклиста (впервые в истории нашей страны) – это алматинские гонщики Максим АНТИМИРОВ (на снимке) и Дмитрий ШИЛОВ.

Отбор квадроциклистов велся целый год – ребята выезжали на тренировочные заезды (кстати, они только что вернулись с учебно-тренировочных сборов в пустыни Liwa Oasis), участвовали в этапах Кубка мира по ралли-рейдам…

И вот два счастливчика уже готовят свои квадроциклы к длительному путешествию на другой конец земли.

- Мы проводили отбор по многим параметрам, а также под контролем соответствующих подразделений президентского клуба «Астана», - говорит Артур АРДАВИЧУС, генеральный менеджер ралли-команды «Астана». - Выбранные нами ребята достаточно сильные в разных смыслах этого слова - физически и морально, что очень важно на самом опасном и полном неожиданностей «Дакаре».

У каждого из квадроциклистов за плечами – большой опыт выступлений на соревнованиях различных уровней – от городских и республиканских до международных.

- Но самое главное – у наших новых спортсменов есть стремление, есть желание покорить марафон еще с юных лет, и есть мечта! – продолжает Артур. - Надеемся, что фортуна также не останется в стороне, и нам удастся взойти на торжественный подиум «Дакара» в Буэнос-Айресе, впервые на квадроциклах.

Читайте также
Велосипедисты vs автомобилисты: ПДД и проблемы

Артур Ардавичус также едет на Dakar 2018 уже традиционно в зачете грузовиков.

В этом году он собирается покорять марафон на IVECO.

Dakar-2018 стартует 6 января из чилийской столицы Лима, а финиширует - в аргентинской Кордове 20 января 2018 года.
Больше половины гонки пройдет по пескам пустыне Ика, маршрут также зацепит Анды.

В конкурентах у наших ребят – гонщики со всего мира, а соревнуются они в 5 категориях – «Грузовики», «Мотоциклы», «Квадроциклы», UTV, «Джипы и багги».

Фото: пресс-служба AstanaMotorsports.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай