Қарағандыда автобустар тозған, жүргізушілер тапшы - қала әкімі

1927 просмотров
0
Ратель
Суббота, 04 Июн 2022, 13:00

Қарағанды автопарктері жолаушылар тасымалының сапасын жақсарту үшін биыл 100 жаңа автобус сатып алуды жоспарлап отыр

Сондай-ақ, жүргізушілердің жетіспеушілігін шешу мақсатында D санатында оқыту орталығы ашылмақ. Бұл туралы өңірлік коммуникациялар қызметі алаңында өткен брифингіде Қарағанды қаласының әкімі Ермағанбет Бөлекпаев мәлімдеді, деп хабарлайды ҚазАқпарат тілшісі.

Читайте также
Димаштың бірден үш әні әлемдік хит-парадтың ТОП-10-на енді

"Пандемия жолаушылар тасымалына қатты әсер етті. Бірінші кезекте бізде жүргізушілердің жетіспеушілігі проблемасы бар. Бізде өткір тапшылық – D санатындағы 200-ге жуық жүргізуші жетіспейді, екінші мәселе – жылжымалы құрам. Біз оның қатты тозғанын түсінеміз. Өткен жылы автопарктер 40-тан астам автобус сатып алса, биыл тағы 100-ін алады. Қазірдің өзінде келісімшарттар жасалды. Жеткізу қазан айында болады. Бірінші кезекте субсидияларды арттырамыз. 80 теңге тарифі соңғы 6 жылда өзгерген жоқ. Сондықтан, осы жылы субсидиялар 8 млрд-қа дейін ұлғайтылады, оның 3 млрд-ы қазірдің өзінде төленді. Жаңа автобустар сатып алынған соң, біз пандемия кезінде жабылған бағыттарды ашамыз", - деді қала әкімі.

Сондай-ақ, Қарағандыда жүргізушілердің жетіспеушілігін шешу үшін D санатында оқыту орталығын ашу жоспарланған. Бүгінгі таңда мұндай орталық тек Нұр-Сұлтан қаласында бар.

"Жүргізушілерге қатысты. Автобусты тек D санатындағы жүргізуші куәлігімен басқара алады, ал оны Нұр-Сұлтанда ғана алуға болады. Сондай-ақ, белгілі бір жұмыс тәжірибесі болуы керек. Ондай мамандарды табу өте қиын. Сондықтан, бұл мәселені шешу үшін биыл біз бюджет қаражатын салып, автобус жүргізушілерін оқытатын полигон салу үшін конкурс өткіземіз. Сонан соң жергілікті мамандар осы жерден куәлік ала алады. Полигон ескі әуежай аумағында болады. Бұл жұмыс ХҚКО-мен бірлесіп жүргізіледі", - дейді Ермағанбет Бөлекпаев.

Фото: lyubimiigorod.ru.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Каждые 30 минут люди гибнут из-за Эболы, уничтожение 4,6 тонны каннабиса и змея с двойной защитой
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай