Акимат Актюбинской области заступился за нерадивых дорожников

6685 просмотров
1
Дмитрий МАТВЕЕВ
Среда, 17 Ноя 2021, 15:00

Подрядчики вовремя не сделали дорогу, а чиновники попросили актюбинцев не переживать об этом

В среду, 17 ноября, актюбинские паблики облетело видео, которое сделал автолюбитель. Водитель снял на сотовый телефон, как ночью дорожники в районе 41-го разъезда, на участке автодороги Южный обход возле Актобе, укладывали, по его словам, асфальт. При этом температура воздуха была минус 15 градусов. Водитель возмущался, а вслед за ним недоумевать и возмущаться стали горожане.

- Куда смотрит акимат? – негодовали жители.

Руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Актюбинской области Айбек КАЙЕР (на снимке) выступил перед журналистами и рассказал, что же ночью укладывали дорожники на дорогу.

Читайте также
Чиновник получил срок из-за того, что у него не хватало времени на работу

- То, что касается автодороги Южный обход… Генеральный подрядчик на том участке - ТОО "КТП". Этот подрядчик укладывал чёрный щебень, а не асфальт. Это временное покрытие, защитный слой. До этого было уложено основание для ремонта дороги - в виде песчано-гравийной смеси и геосетки. Чтобы не потерять это основание, на него временно положили чёрный щебень. Весной этот щебень срежут и по технологии, когда температура воздуха будет соответствовать, будет положен асфальт, - сказал чиновник. При этом он признал, что КТП не успел вовремя, то есть летом, положить асфальт.

Чиновника спросили, а можно ли укладывать при температуре минус 15 щебень на геосетку.

- Вы прекрасно знаете, что нельзя, не положено, но…, - признался Айбек Кайер.

ТОО "КТП" за то, что они не сделали дорогу за лето, по словам чиновника, наказывать не будут.

А на вопрос, не придётся ли летом чиновникам из облакимата придумывать новые причины, чтобы оправдывать "КТП", Кайер ответил, что такого не будет. При этом чиновник клятвенно пообещал, что слой щебня, который под покровом ночи укладывал "КТП", выдержит нагрузку и геосетку летом не придётся стелить заново.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Бибигуль 2021-11-17 21:59:09
2
Добрый день. Кажд день по несколько раз ездим по этому бездорожью...как могли допустить такое? Куда смотрит акимат? Почему оставили дорогу в таком ужасном состоянии? Сейч еле добираемся...большие риски с таким бездорожьем попасть в дтп...почему никто ничего не делает?????
Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай