Железная дорога: доступно, надежно, востребовано

6028 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Среда, 21 Дек 2016, 18:00

Свыше 300 тысяч пассажиров воспользовались железнодорожным транспортом за последнюю неделю

В эти дни железнодорожники работают в особом режиме и делают все возможное для обеспечения безопасности перевозок пассажиров.

Погодные условия значительно осложнили работу транспорта, отменяются авиарейсы, закрываются автомагистрали.

Резко возрос поток пассажиров, желающих воспользоваться услугами железной дороги.

Читайте также
Дорога длиной в четверть века

Для удовлетворения спроса в АО «Пассажирские перевозки» приняты соответствующие меры. Увеличен состав электропоезда № 6829/30 "Астана - Кокшетау - Астана" до 8 вагонов, назначены дополнительные электропоезда отправлением из Астаны, Кокшетау с общей численностью свыше 370 посадочных мест.

Как сообщает главный инженер АО «Пригородные перевозки» Сергей БАЛАШОВ, «только из Астаны и в обратном направлении, в эти буранные дни нашими составами по таким популярным направлениям, как Караганды, Кокшетау, Павлодар и другим, было перевезено около 44 тысяч пассажиров».

Несмотря на все усилия национального перевозчика, в условиях ухудшения погоды пассажиры испытывали неудобства в пути следования. Так, например, в электропоездах, предназначенных для перевозки пассажиров на короткие расстояния, пассажиры оставались без мест.

Согласно же руководству по эксплуатации электропоезда, пассажиры, приобретшие проездные документы (билеты) и не успевшие занять место в вагоне, могут ехать как в городском транспорте (автобусе).

Читайте также
Коридор на троих

Для обеспечения безопасности движения поездов в сложных погодных условиях железнодорожники работают в круглосуточном режиме.

Более 10 000 путейцев вместе с другими службами железной дороги очищают пути от снега.  

«На очистке путей в эти дни задействовано 235 единиц снегоуборочной и снегоочистительной техники. С железнодорожных путей убрано более 60 тысяч м3 снега», - сообщил исполнительный директор филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети» Бауыржан УАЛИ.

Железная дорога продолжает оставаться надежным, доступным транспортом, который востребован населением.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай