Важнейшее звено Транскаспийского коридора

19355 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Четверг, 29 Июн 2017, 14:40

Первый вице-премьер Аскар Мамин посетил объекты строительства второй фазы паромного порта Курык

Читайте также
На станцию Сулы пришла вода. Долгожданная

В среду, 28 июня, первый заместитель премьер-министра Аскар МАМИН в ходе рабочей поездки в Мангистаускую область вместе с акимом области Е.ТУГЖАНОВЫМ проинспектировал ход реализации проектов  программы «Нұрлы жол».

Аскар Мамин посетил объекты строительства второй фазы паромного порта Курык.

Первая очередь пускового комплекса запущена в декабре 2016 года. Введены в эксплуатацию 44 объекта, включая железнодорожную составляющую, что позволило обрабатывать паромы с грузовыми вагонами в круглосуточном режиме. 

С начала 2017 года порт начал коммерческую деятельность и уже произведено 93 судозахода, перевалено свыше 400 тыс. тонн грузов. До конца года планируется довести этот показатель до 1 млн.тонн.

В послании главы государства «Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентоспособность» отмечена необходимость реализации второй фазы строительства порта Курык - автомобильного перехода.

В настоящее время возводятся объекты автомобильной составляющей паромного комплекса.

Осуществляются дноуглубительные работы морской акватории под автомобильный пирс, который позволит обеспечить перевалку грузового автотранспорта, ведется строительство  Западного и Восточного оградительных молов.

Читайте также
Событие для двух народов

Новая паромная переправа обеспечит мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов, существенно увеличив транзитный грузопоток и повысив экспортный потенциал в западном направлении через Каспий.

Ввод в эксплуатацию паромного комплекса Курык расширит морские ворота Казахстана и значительно увеличит потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Аскар Мамин также ознакомился с реализацией проектов по реконструкции автомобильных дорог республиканского значения в области.

В настоящее время в Мангистауской области реализуются ряд важных автодорожных проектов, таких как Актау-Шетпе протяженностью 167 км и Шетпе-Сай Отес протяженностью 60 км, начата работа по реконструкции автодороги Бейнеу – Акжигит – граница Узбекистана протяженностью 85 км.

Вместе с этим  осенью текущего года, после ратификации соглашения о займе, начнется реконструкция участка автодороги Жетыбай-Жанаозень протяженностью 73 км.

Первый вице-премьер рассмотрел вопросы реализации данных проектов  и поручил принять меры по завершению реконструкции автомагистралей в кратчайшие сроки, чтобы существенно повысить транспортный потенциал региона.

Фото предоставлено пресс-службой АО «НК «Қазақстан темір жолы»

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай