Открыто дополнительное движение на ж/д линии Алматы-Шу

34540 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Понедельник, 27 Ноя 2017, 16:45

Запуск вторых путей в 4 раза увеличит пропускную способность одного из самых напряженных участков сети

Читайте также
Нагрузка по обязательствам снижена

В понедельник, 27 ноября, открыто движение по вторым путям на железнодорожном участке Алматы-Шу и путепроводу через железную дорогу на автотрассе Алматы-Чемолган. Проект реализован по поручению главы государства в рамках программы «Нұрлы жол».

В торжественной церемонии, состоявшейся  на станции Аксенгир, приняли участие руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Канат АЛПЫСБАЕВ, заместитель акима Алматинской области Айдарбек БАЙЖАНОВ, ветераны и работники транспортной отрасли, представители строительных организаций.

К. Алпысбаев  поздравил с завершением строительства вторых путей на линии Алматы-Шу, которая «открывает новые возможности для развития трансказахстанских маршрутов, ускорит движение  поездов, расширит коммуникационные связи между регионами страны».

Читайте также
Для перевозчиков создают благоприятные условия

«Мы проводим активную работу по развитию трансконтинентальных перевозок между Европой и Азией,  модернизации и строительству новой инфраструктуры для сокращения сроков доставки грузов», - сказал К.Алпысбаев и отметил, что железнодорожный участок Алматы-Шу является важной частью транспортной системы Казахстана.    

Вторые пути протяженностью 113 км построены в кратчайшие сроки – за два года. Модернизировано 16 станций, сооружено 13 мостов и путепроводов, проведено 156 км линий электроснабжения,  возведена производственная инфраструктура.

Запуск вторых путей в 4 раза увеличит пропускную способность одного из самых напряженных участков сети.  

Построена также новая автодорога Елтай-Мерей протяженностью 1,7 км  и путепровод   протяженностью 740 метров в поселке Елтай. Тем самым решены вопросы социального плана:  теперь жители поселков Елтайского сельского округа Береке, Екпенды, Жетысу и  всего Карасайского района не будут испытывать неудобств при пересечении ж/д путей. Разгружены  два железнодорожных переезда. Сейчас на этом участке интенсивность движения транспортных средств достигает 17 тыс. машин в сутки.

Перед участниками мероприятия также выступили замакима Алматинской области А.Байжанов, ветеран железнодорожной отрасли К.САМБЕТОВ.

Читайте также
Есть контакт!

В завершение торжественной церемонии руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» К. Алпысбаев, замакима Алматинской области А.Байжанов, ветеран транспорта  К. Самбетов, первый космонавт Казахстана, Халық қаһарманы  Т.Аубакиров, советник президента АО «НК «ҚТЖ» Ф. Галимов дали старт отправке со станции Аксенгир  транзитного контейнерного поезда в сообщении Китай-Европа и скоростного пассажирского поезда «Тұлпар-Тальго».

В этот же момент по путепроводу проследовал автотранспорт.

Фото: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай