Новый логистический продукт на рынке грузоперевозок

6779 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Пятница, 18 Ноя 2016, 18:15

Возможности Транскаспийского маршрута обсуждены в Роттердаме

На международной выставке контейнерных и интермодальных перевозок «Intermodal Europe - 2016» в Роттердаме (Нидерланды) состоялась презентация Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).

Читайте также
Доход от контейнерных перевозок АО «НК «ҚТЖ» к 2020 году составит около $4 млрд

О возможностях и перспективах развития ТМТМ рассказали казахстанские, азербайджанские и грузинские логистические операторы - АО «KTZ Express», ЗАО «ADY Express», ЗАО «ACSC Logistics» и ООО «GR Logistics&Terminals».

Участники презентации проявили большой интерес к данному маршруту, по которому обеспечиваются перевозки из Китая через территорию Казахстана в направлении Турции и стран ЕС через Каспийский регион. В частности, привлекли внимание предлагаемые сроки доставки и технология организации перевозочного процесса.

В рамках выставки руководители АО «KTZ Express» провели многочисленные встречи и переговоры с представителями различных компаний, в числе которых Hanjin Shipping, Wallenius Wilhelmsen Logistics, VL Logistics, Ahlers, Uni-Laman Group, Excel Trading, FMS Group, Sigma Logistics, DB Schenker Italy и т.д.

Представители Международного транскаспийкого транспортного консорциума провели бизнес-сессию «Новый Шелковый путь: Транскаспийский маршрут, соединяющий Европу и Китай».

В ходе бизнес-сессии обсуждены вопросы организации перевозок на маршруте, его выгоды и возможности.

Участники мероприятий отметили привлекательность Транскаспийского международного транспортного маршрута, как нового логистического продукта на рынке грузоперевозок между Китаем и Европой.

Читайте также
Объединить билеты на ЭКСПО-2017 с проездными документами предлагают эксперты

Напомним, с начала текущего года проведены аналогичные мероприятия в Шанхае (в рамках международной выставки «Transport Logistics China 2016») и Киеве (в рамках международной выставки «ТрансУкраина-2016») с участием китайских и украинских логистических компаний и компаний-грузоотправителей.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай