АО «НК «Қазақстан темір жолы» готово перевезти зерно нового урожая

4210 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Четверг, 15 Сен 2016, 14:00

За период зерновой кампании 2015-2016 годов АО «НК «ҚТЖ» обеспечило погрузку более 12 млн тонн зерновых

* Обсудили организацию перевозок

* Стабильные и единые для всех тарифы

* Эффективно использовать подвижной состав

Читайте также
Казахстан перепродает российское зерно Китаю

Обсудили организацию перевозок

Свыше 7 млн тонн зерновой продукции перевезли казахстанские железнодорожники с начала текущего года. За период же зерновой кампании 2015-2016 годов АО «НК «ҚТЖ» обеспечило погрузку более 12 млн тонн зерновых.

Вопросы организации перевозок зерна нового урожая обсуждены на совещании под председательством вице-президента АО «НК «Қазақстан темір жолы» Каната АЛПЫСБАЕВА.

В совещании приняли участие представители государственных органов, АО «КТЖ - Грузовые перевозки»,  АО «НК «Продкорпорация»,  АО «Астык Транс», трейдеры, занятые на зерновом рынке Казахстана.

Стабильные и единые для всех тарифы

К.Алпысбаев  подчеркнул актуальность обеспечения четкой организации перевозки зерна и проинформировал о мерах, принимаемых компанией в этом секторе.

«Казахстанское зерно экспортируется в страны Центральной Азии, Ближнего Востока, Россию. Растет объем перевозок зерна в направлении Китая. В минувшем году в КНР  отправлено более 200 тыс. тонн продукции. Планируется организация опытной перевозки зерна насыпью в казахстанских вагонах-зерновозах и универсальных контейнерах назначением на станции Урумчийской железной дороги»,- отметил вице-президент компании.

По его словам, в настоящее время «созданы все необходимые условия для мультимодальных перевозок в Иран. В порту Актау построен новый терминал для приема зерна емкостью 60 тыс. тонн, перерабатывающей мощностью - 1,5 млн тонн зерна в год. Компания гарантирует стабильные, единые для всех тарифы на перевозку зерна».  

Читайте также
В поле интернета нет

Эффективно использовать подвижной состав

В то же время К.Алпысбаев призвал зерновые компании «обеспечить качество начальной и конечной операций - погрузки и выгрузки, эффективное использование подвижного состава, готовность железнодорожной инфраструктуры».

По состоянию на  сентябрь текущего года, зерновые в РК убраны с площади более 9 млн га, что составляет свыше 62 % посевов. Намолочено более 14 млн тонн зерна. Для полного обеспечения перевозки казахстанского зерна нового урожая требуется до 7 тысяч вагонов.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай