В лондонском аэропорту Хитроу возникли проблемы с багажом

507 просмотров
0
bbc.com
Четверг, 21 Июл 2016, 10:30

Пассажиров, вылетающих международными рейсами из 3-го терминала лондонского аэропорта Хитроу, просят брать с собой лишь ручную кладь - в связи с проблемами в системе управления багажом, сообщает Русская служба BBC.

Авиакомпания Virgin Atlantic заявляет, что проблемы задели все компании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, и призывает пассажиров брать с собой лишь самое необходимое.

По словам представителей Virgin Atlantic, пассажиры могут оставить свой багаж в распоряжении авиакомпании и получить его позже, но на это может уйти несколько дней.

Представитель Хитроу принес извинения за перебои в работе системы управления багажом.

На данный момент авиакомпании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, не могут регистрировать багаж, и в аэропорту уже скопилось много чемоданов вылетевших пассажиров.

3-м терминалом Хитроу пользуются многие международные авиалинии, в том числе British Airways, American Airlines, Virgin Atlantic и Emirates.

Virgin Atlantic заявляет, что сделает все возможное, чтобы пассажиры получили свой багаж, но напоминает, что на это может уйти несколько дней.

Авиакомпания добавляет, что пассажирам стоит хранить все чеки, подтверждающие совершенные покупки, чтобы потом, если багаж пропадет, получить компенсацию.

Пассажиров предупредили о возникшей на 3-м терминале проблеме по электронной почте.

Многие были возмущены и сразу же стали выражать свои эмоции в социальных сетях.

Один из пассажиров назвал происходящее абсурдом, добавив, что узнал о проблеме лишь за 12 часов до отлета.

Аэропорт Хитроу заявляет, что не может сказать, в чем именно корень проблемы, и каково точное число пассажиров, затронутых ею.

"Мы приносим глубочайшие извинения за неудобства, причиненные нашим пассажирам, и хотим заверить всех, что мы делаем все возможное для разрешения ситуации", - говорится в заявлении администрации аэропорта Хитроу.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай