В лондонском аэропорту Хитроу возникли проблемы с багажом

480 просмотров
0
bbc.com
Четверг, 21 Июл 2016, 10:30

Пассажиров, вылетающих международными рейсами из 3-го терминала лондонского аэропорта Хитроу, просят брать с собой лишь ручную кладь - в связи с проблемами в системе управления багажом, сообщает Русская служба BBC.

Авиакомпания Virgin Atlantic заявляет, что проблемы задели все компании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, и призывает пассажиров брать с собой лишь самое необходимое.

По словам представителей Virgin Atlantic, пассажиры могут оставить свой багаж в распоряжении авиакомпании и получить его позже, но на это может уйти несколько дней.

Представитель Хитроу принес извинения за перебои в работе системы управления багажом.

На данный момент авиакомпании, пользующиеся 3-м терминалом Хитроу, не могут регистрировать багаж, и в аэропорту уже скопилось много чемоданов вылетевших пассажиров.

3-м терминалом Хитроу пользуются многие международные авиалинии, в том числе British Airways, American Airlines, Virgin Atlantic и Emirates.

Virgin Atlantic заявляет, что сделает все возможное, чтобы пассажиры получили свой багаж, но напоминает, что на это может уйти несколько дней.

Авиакомпания добавляет, что пассажирам стоит хранить все чеки, подтверждающие совершенные покупки, чтобы потом, если багаж пропадет, получить компенсацию.

Пассажиров предупредили о возникшей на 3-м терминале проблеме по электронной почте.

Многие были возмущены и сразу же стали выражать свои эмоции в социальных сетях.

Один из пассажиров назвал происходящее абсурдом, добавив, что узнал о проблеме лишь за 12 часов до отлета.

Аэропорт Хитроу заявляет, что не может сказать, в чем именно корень проблемы, и каково точное число пассажиров, затронутых ею.

"Мы приносим глубочайшие извинения за неудобства, причиненные нашим пассажирам, и хотим заверить всех, что мы делаем все возможное для разрешения ситуации", - говорится в заявлении администрации аэропорта Хитроу.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд