Многокилометровые пробки из машин туристов образовались на дорогах Словении

563 просмотров
0
Tass.ru
Понедельник, 22 Авг 2016, 20:00

На многих участках словенских дорог образовались многокилометровые пробки, а пограничные пункты контроля переполнены. Такие сведения сообщили в Национальном дорожно-информационном центре (НДЦ), передает ТАСС.

Основной причиной столпотворения, по мнению специалистов НДЦ, стал наплыв иностранных туристов, которые путешествуют к морю на собственных авто. "Ежегодно в период отпусков интенсивность дорожного движения в Словении увеличивается в несколько раз, - отметили они. - Туристы из Германии, Австрии, Венгрии, Чехии, Польши и других европейских стран едут на словенское и хорватское побережья". По мнению сотрудников НДЦ, напряженное дорожное движение становится причиной многочисленных аварий, которые и блокируют автотрассы.

"Например, небольшое ДТП в одном из тоннелей на дороге, ведущей по направлению к морю, образовало автомобильный затор длиной в 20 километров, - рассказали в НДЦ. - Специальные службы не смогли оперативно добраться до места происшествия как раз из-за огромного количества машин".

По информации центра, на пограничных пунктах пропуска ситуация не лучше. "На словенско-австрийской границе в районе тоннеля Караванки водителям приходится ждать по часу, чтобы въехать в Австрию, - заметили специалисты. - Пробка растянулась на 10 км". По словам экспертов, аналогичная ситуация сложилась и на пропускных пунктах на границе с Хорватией, где водителям приходится ждать своей очереди около часа.

В связи со сложной дорожной ситуацией в НДЦ рекомендуют водителям рассматривать пути объезда основных автотрасс по дорогам местного значения.

 

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай