Крушение Ан-2 в Кемеровской области: погибли три человека

475 просмотров
0
Tass.ru
Понедельник, 01 Авг 2016, 15:30

Три человека, находившихся на борту разбившегося в Кемеровской области самолета Ан-2, погибли. Об этом сообщил ТАСС и.о. директора Сибирского авиационного поисково-спасательного центра Владимир Плотников.

"Никто не выжил. Самолет сгорел, зафиксирован факт гибели командира экипажа и двух человек", - сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что сейчас спасатели, десантировавшиеся к месту крушения, готовят площадку, пригодную для посадки вертолета, чтобы вывезти тела и привезти сотрудников СК и прокуратуры.

По данным Сибирского регионального центра (СРЦ) МЧС, самолет упал в 40 км восточнее поселка Крапивинский, в горах Кузнецкого Алатау. Из-за сложного рельефа местности там приземлиться воздушному судну возможности нет.

Следователи возбудили уголовное дело по факту крушения самолета, сообщается на сайте СК РФ. "Уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц")", - говорится в сообщении.

Что произошло

31 июля самолет Ан-2, на борту которого находились три человека, перестал выходить на связь после того, как вылетел из Бердска в Красноярск.

По оперативным данным, последний раз самолет вышел на связь с диспетчером, пролетая территорию Кемеровской области, но в пункт назначения он не прибыл.

О САМОЛЕТЕ

Ан-2 ("кукурузник") - советский легкий многоцелевой самолет, разработанный в Новосибирске в конце 1940 годов. Он используется в сельском хозяйстве, авиационном спорте, грузо- и пассажироперевозках. Ан-2 занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолет, который производится более 60 лет.

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай