Ford планирует выпускать беспилотные автомобили к 2021 году

467 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 17 Авг 2016, 09:50

Американский автопроизводитель Ford намерен представить на рынок свой первый полностью самоуправляемый автомобиль к 2021 году. Об этом сообщили представители этого автогиганта, сообщает Казинформ соссылкой на ТАСС.

Как отметили в концерне, разрабатываемые им беспилотные авто будут полностью автономными, в них не предусмотрены ни руль, ни педали. При этом сначала Ford намеревается предоставить такие машины в распоряжение таксопарков и компаний наподобие Uber  и Lyft. Продажу данных авто частным владельцам концерн планирует наладить позднее.

«На наш взгляд, полностью автономные транспортные средства могут оказать такое же влияние на общество, как конвейер, созданный Фордом 100 лет назад», - заявил в связи с этим глава Ford Марк Филдс.

По его словам, в автоконцерне также приняли решение к концу следующего года вдвое - до 300 человек - увеличить численность персонала в своем исследовательском центре в Калифорнии, где проводятся разработки в сфере автономной езды.

Аналогичные проекты реализуют уже несколько компаний, в том числе Tesla и Lyft. Последняя, в частности, заключила соглашение с General Motors, которая инвестировала в Lyft $500 млн  с целью в течение года испытать на дорогах США беспилотные электромобили.

Представители Google ранее также заявляли, что ее сотрудники разрабатывают собственное автономное авто. Они указывали, что машина может быть готова к 2017 году и будет управляться компьютером без помощи водителя.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай