Паром из Крыма: очередь в Россию за сутки сократилась на тысячу машин

977 просмотров
0
Воскресенье, 21 Сен 2014, 16:46

На Керченской переправе ветер стих, его скорость достигает 6-11 метров в секунду. В порту "Кавказ" очереди нет, в порту "Крым" в очереди стоят чуть более 1,8 тысячи машин.

Автомобильной очереди на паром в Крым в порту "Кавказ" Краснодарского края нет, очередь в обратном направлении существенно снизилась, сообщила в субботу Единая транспортная дирекция.

Штормовое предупреждение в Керченском проливе было объявлено в среду, ветер усиливался до 27 метров в секунду. В четверг было временно приостановлено движение всех паромов до улучшения погодных условий. Сейчас на Керченской переправе ветер стих, его скорость достигает 6-11 метров в секунду.

Если утром в субботу очередь в порту "Крым" достигала почти 2,8 тысячи автомобилей, то сейчас здесь чуть более 1,8 тысячи машин; в порту "Кавказ" очереди нет, заверили в дирекции.

"За предыдущие сутки через пролив переправлено 2257 автомобилей (из порта "Кавказ" — 613 автомобилей, из порта "Крым" — 1644), порядка 8125 пассажиров… В настоящее время погодные условия нормальные. Ветер северо-восточный, 6-11 м/с", — говорится в сообщении.

Керченская переправа — основная транспортная артерия, связывающая Крым с материковой частью России.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай