Такси без водителя появятся на Олимпиаде-2020 в Японии

534 просмотров
0
Пятница, 20 Мая 2016, 12:10

Правительство Японии в пятницу приняло решение допустить использование такси без водителя к 2020 году, передает РИА Новости.

Такси, управляемое в автоматическом режиме и не требующее присутствия водителя, при выполнении ряда условий производителями и управляющими компаниями, могут быть использованы уже во время летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2020 года, сообщила телекомпания NHК.

В частности, ответственность за ДТП с участием такого такси должна нести транспортная компания, обязательным должно стать оснащение этих такси системой, обеспечивающей дистанционное наблюдение за следованием по маршруту и остановку автомобиля в случае необходимости.

Правительство намерено внести соответствующие изменения в законодательство и форсировать скорейшие испытания таких такси.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай