В Ташкенте после 115 лет прекратили ходить трамваи

571 просмотров
0
Понедельник, 02 Мая 2016, 17:30

В Ташкенте 2 мая закрыли последний действующий трамвайный маршрут №17, курсировавший между массивом «Бешкайрагач» и ипподромом, сообщает КазТАГ со ссылкой на УзТАГ.

«Утром трамваи вышли на линию, однако после схода одного из вагонов с рельсов все водители получили указание вернуться в депо. В 9.10 в депо зашел последний вагон, поставив точку в 115-летней истории ташкентского трамвая», - говорится в сообщении, опубликованном в понедельник.

В компании «Тошкент трамвайи» подтвердили закрытие трамвайного движения в столице Узбекистана. Поскольку в вагонах или на остановках объявлений не было, в разных частях города можно видеть людей, ждущих трамвай.

Напомним, что о прекращении трамвайного движения стало известно в конце марта (тогда в городе оставалось шесть маршрутов). Власти назвали причинами малый объем перевозимых пассажиров, изношенность линий и необходимость расширения дорог в связи с ростом количества автомобилей.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай