Google набирает сборщиков беспилотных автомобилей

816 просмотров
0
Пятница, 12 Фев 2016, 11:45

Американская холдинговая компания Alphabet, в состав которой с 2 октября 2015 года входит корпорация Google, набирает специалистов для самостоятельного выпуска фирмой беспилотных автомобилей. Об этом сообщили в четверг местные СМИ, передает ТАСС.

Подразделение Alphabet под названием X, которое занимается, в частности, проектированием транспортных средств, способных перемещаться без участия водителя, открыло уже около 40 вакансий для людей, имеющих опыт работы в автомобилестроении. В первую очередь, требуются инженеры, разбирающиеся в робототехнике, системах управления, дисплеях и датчиках, а также профессионалы в сферах управления и маркетинга.

Google уже несколько лет занимается развитием технологий, необходимых для выпуска автомобилей, способных перемещаться без участия водителя, однако представители компании ранее неоднократно заявляли, что планов непосредственного выпуска таких машин нет. Эксперты предполагали, что компания будет сотрудничать с каким-то из крупных производителей автомобилей в США, который и возьмет на себя эту роль. О готовности к такому взаимодействию заявляла, в частности, General Motors.

Как отмечают СМИ, набор специалистов указанного профиля говорит в пользу того, что планы Google на этот счет изменились, и она, возможно, намеревается взять на себя если не весь процесс производства беспилотных автомобилей, то какую-то его часть. В компании отказались от комментариев на этот счет.

В 2012 году представители Google заявили, что созданные ею беспилотные автомобили проехали уже более 500 тыс. км по дорогам страны во время испытаний. В 2014 году компания представила прототип управляемой компьютером машины без руля, педалей газа и тормоза. Она продолжает испытания аналогичных транспортных средств в штатах Калифорния и Техас.

Google 2 октября прошлого года завершила реструктуризацию своей управляющей структуры и стала одним из активов Alphabet. Исполнительным директором последней стал сооснователь Google Ларри Пейдж. Второй сооснователь поисковика Сергей Брин получил пост президента новой компании.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай