Высокоскоростная железная дорога свяжет Лос-Анджелес и Сан-Франциско к 2029 году

980 просмотров
0
Вторник, 12 Мая 2015, 17:36

Строительство высокоскоростной железной магистрали (ВСМ), которая соединит важнейшие города Калифорнии, начнется в июне, сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление подрядчика строительства Tutor Perini Corp, передает ТАСС.

Железная дорога протяженностью 1,3 тыс. км свяжет Лос-Анджелес и Сан-Франциско к 2029 году.

В перспективе предполагается продление магистрали до Сан-Диего и Сакраменто.

Согласно контракту, Tutor Perini Corp. построит первый 47-километровый участок магистрали за $1 млрд. Компания заявила, что ситуация с выкупом земель для будущей ВСМ позволяет начать строительство в июне.

Проект ВСМ стоимостью $68 млрд инициирован губернатором Калифорнии Джерри Брауном. Однако правительство штата испытывает сложности с обеспечением финансирования проекта из-за категоричной оппозиции со стороны республиканской партии.

Сейчас Калифорния располагает лишь $13 млрд из необходимой суммы, в том числе $3,3 млрд были выделены из федерального бюджета еще до того, как республиканцы получили большинство в конгрессе в 2011 году.

В 2008 году избиратели Калифорнии одобрили выпуск облигаций для финансирования проекта в объеме $10 млрд. Губернатор заявляет, что намерен построить ВСМ при поддержке частных инвесторов, однако ни один из них до сих пор не заявил об участии в проекте.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай