Гражданская авиация Украины возобновит полеты над Черным морем

919 просмотров
0
Вторник, 10 Фев 2015, 16:48

Киев и IСАО (Международная организация гражданской авиации) пришли к предварительному согласию о возобновлении полетов по четырем трассам над Черным морем, сообщает РИА Новости со ссылкой на Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины ("Украэрорух").

В настоящее время движением над Крымом и открытым морем в его районе управляет "Крымаэронавигация", функционирующая в рамках Единой системы организации воздушного движения в РФ. Ранее это воздушное пространство было закреплено за "Крымаэрорухом", который являлся структурным подразделением госпредприятия "Украэрорух" и был национализирован парламентом Крыма после референдума о присоединении к России.

"Украэрорух" еще весной минувшего года сообщил, что "IСАО якобы подтвердила исключительные права Украины на осуществление аэронавигационного обслуживания в международном воздушном пространстве над Черным морем в пределах Симферопольского района".

"Украине удалось достичь предварительных договоренностей с руководством IКАО, IАТА, FAA и Евроконтроля по восстановлению использование воздушных трасс над акваторией Черного моря самолетами гражданской авиации… В ходе встреч представители IКАО, IАТА, FAA и Евроконтроля высказали ряд замечаний и предложений, были выбраны четыре маршрута для дальнейшего возможного планирования и выполнения полетов пользователями воздушного пространства", — говорится в сообщении.

И.о. заместителя директора по аэронавигации "Украэроруха" Руслан Гуцан отметил, что "сейчас "Украэрорух" должен внести соответствующие изменения и кое-что доработать safety case, учитывая предложения международных экспертов". Также он сообщил, что в ближайшее время должна состояться рабочая встреча с представителями IАТА и Евроконтроля по восстановлению воздушного движения над Черным морем.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай