Город практически не готов к работам по эвакуации выживших и спасению пострадавших
Мое мнение в тему транспортной доступности.
На мой взгляд, в случае природной катастрофы, землетрясения со значительными разрушениями наш город практически не готов к работам по эвакуации выживших и спасению пострадавших.
Алматы можно будет закупорить в течение получаса.
Поясню, почему я так считаю. Даже если не завалит центральные улицы разрушенными домами и даже если все, кто может выдвигаться из города на собственных автомобилях, будут без паники дисциплинировано выезжать, весь этот транспортный поток забьет наглухо две основные транспортные артерии из города: Кульджинскую трассу и проспект Райымбека. Талгарскую и Верхне-Каскеленскую трассу можно даже не принимать в расчеты, равно и Северное кольцо. Обычно трафик по будним дням по этим направлениям заставляет стоять в пробках часами, а представьте, что произойдёт в условиях чрезвычайной ситуации с неработающими светофорами.
А во время ЧС навстречу им должна будет выдвигаться специальная техника на тралах, которая должна будет разбирать завалы, и прочий транспорт специальных служб. И в таком случае помощь пострадавшим будет запаздывать. Запаздывать, когда счет будет идти на часы, чтобы извлечь пострадавших из под завалов. Это будет транспортный коллапс. Машины, мешающие движению, наверное, будут сталкивать на обочину.
По моему мнению, нас сейчас спасет только соединение всех новых транспортных узлов с БАКАДом. Только этим скорейшим решением можно будет разгрузить город как в будние дни, так и в тяжелую годину, не приведи Господь такому случиться.
Насколько мне известно, городские власти сейчас пробивают новые дороги для "врезки" в БАКАД.
Какова стадия их завершения, я не знаю. Вчера только видел строительство развязки Толе-би и, кажется, выхода с Северного кольца. Насколько мне известно, таких врезок будет еще пара.
На мой взгляд, властям города надо форсировать этот вопрос, заодно решить этот бардак в районе "Алтын орды", этого Мордора. Теперь-то у них руки развязаны.
Ниже несколько фотографий, которые я сделал вчера. Насчитал строительство трех транспортных развязок, примыкающих к новой трассе. Возможно, есть еще и другие, но я отметил только то, что видел своими глазами.