Продажи автомобилей в Казахстане продолжили расти

4917 просмотров
0
Галымжан АЙТКАЗИН
Среда, 14 Июл 2021, 10:30

Спрос на новые автомобили - экономический индикатор, отражающий текущее состояние и финансово-экономическое положение домохозяйств

По итогам первого полугодия текущего года объем продаж новых автомобилей, включая легкие авто, грузовики и автобусы, вырос до 56,4 тыс. единиц, что на 55,8% больше аналогичного периода прошлого года. При этом в июне 2021 года третий месяц к ряду в Казахстане продажи легковых авто превышают 10 тыс. единиц.

Читайте также
Ускорение инфляции в "дефляционных странах"

В свою очередь, в первом полугодии 2020 года, несмотря на острую фазу пандемии COVID-19 и связанные с ней ограничительные меры в экономике Казахстана, продажи авто также росли на 12,2% до 36,1 тыс. единиц.

Таким образом, ни в прошлом, ни в текущем году динамика продаж новых автомобилей в Казахстане не демонстрирует падения, что косвенно указывает на сохранение в период пандемии достаточного уровня покупательской способности населения Казахстана со средним и высоким уровнем дохода. Так, в целом, спрос на новые автомобили является одним из значимых показателей в списке экономических индикаторов, отражающих текущее состояние и финансово-экономическое положение домохозяйств.

Добавим, что, судя по статистике внешней торговли, значительная часть внутреннего спроса Казахстана на автомобили в этом году обеспечивается за счет импорта. Так, за январь-апрель 2021 года первую позицию в казахстанском импорте заняли автомобили из России и Узбекистана. В частности, за этот период импорт авто из России вырос на 85% (до 80 млн USD в стоимостном объеме), из Узбекистана – в 2,1 раза (до 52 млн USD).

Источник: Telegram-канал @tengenomika.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай