В ВКО стартует строительство моста через Убу

352 просмотров
0
Ратель
Четверг, 12 Мар 2026, 12:03

В Восточном Казахстане стартует реализация одного из важных инфраструктурных проектов региона – строительства нового моста через реку Уба. Об этом на заседании Правительства сообщил аким области Нурымбет Сактаганов.

По его словам, проект уже прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение, что позволяет приступить к строительным работам. Одновременно предусмотрена реконструкция автодороги «Шемонаиха – Усть-Таловка» до полицейского поста.

Новая переправа будет представлять собой двухполосный мост длиной 242 метра и шириной семь метров. Начало строительства запланировано на текущий год, а срок реализации проекта составит 26 месяцев.

Необходимость строительства обусловлена состоянием действующего моста, возведенного в 1959-1962 годах. Последний капитальный ремонт здесь проводился в 2008–2009 годах, однако сегодня сооружение уже не соответствует современным требованиям по нагрузке и пропускной способности.

Для предотвращения аварийных ситуаций на мосту введено реверсивное движение: транспорт пропускают поочередно по одной полосе. Это увеличивает время в пути и вызывает заторы, особенно в часы пик. Кроме того, действует ограничение по грузоподъемности – общая масса транспорта не должна превышать 23 тонны, что усложняет движение грузовых автомобилей и влияет на логистику.

Мост через Убу имеет стратегическое значение, поскольку расположен на автодороге «Шемонаиха – граница Российской Федерации», которая служит одним из ключевых транспортных коридоров региона. Ежедневно по этой переправе проходят потоки легкового и грузового транспорта, обеспечивая связь Восточного Казахстана с соседним государством.

Ожидается, что строительство нового моста позволит снять существующие ограничения, повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность трассы и создать более современные условия для транзитного и межрегионального сообщения.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Восточно-Казахстанской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай