В Казахстане ужесточат требования к перевозчикам малой авиации

534 просмотров
0
«Хабар 24»
Вторник, 10 Окт 2017, 20:30

В Министерстве здравоохранения РК готовят предложения по ужесточению требований к перевозчикам малой авиации. Об этом на брифинге в правительстве сообщил глава ведомства Елжан Биртанов, передает 24.kz.

По словам министра, многие самолеты санавиации устарели, также есть проблема нехватки специализированных бортов. Ежегодно минздрав выделяет свыше пяти миллиардов тенге для оказания этого вида помощи. Решением проблем санавиации государственные органы занялись после нескольких катастроф. С начала года в пяти крушениях самолетов малой и средней авиации погибли 11 человек. Последний инцидент произошел 3 октября - тогда рухнул борт Ан-28, выполнявший рейс санавиации из Алматы в Шымкент. В результате катастрофы погибли пять человек.

Елжан Биртанов, министр здравоохранения РК: «Мы будем ужесточать требования к перевозчикам, в связи с этим сейчас комиссией и рабочей группой разрабатывается ряд предложений для правительства и других госорганов по повышению безопасности перевозчиков. Реалистично сказать, у нас в стране нет самолетов, которые могут перевозить пациентов, садиться в поле у сельского населенного пункта и перевозить пациента, а чаще всего - это женщины беременные и в родах, перевозить которых надо в областные центры. Только Ан-2 есть и их достаточно большое количество задействовано, ежедневно летают и показывают себя с хорошей стороны».

 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Украина: политическая лаборатория и цена несостоявшегося мира
Дальнейшее затягивание российско-украинского конфликта создает для Астаны больше рисков
Тарифная война, новые санкции против Ирана, 31 погибший на свалке, птичий грипп и роботы быстрее человека
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай