В Казахстане разработают Мастер план по развитию гражданской авиации до 2050 года

1058 просмотров
0
Ратель
Среда, 25 Фев 2026, 07:48

В Министерстве транспорта Республики Казахстан состоялась встреча вице министра Талгата Ластаева с координатором проекта группы экспертов ИКАО, г-жой Луизой СТОЛС, в рамках начала работ по разработке Мастер плана развития отрасли гражданской авиации Казахстана (CAMP) до 2050 года.

Читайте также
Пилот Национальной гвардии посвятил свыше 900 часов полетам

В ходе обсуждения вицеминистр обозначил, что разрабатываемый экспертами ИКАО CAMP станет стратегическим ориентиром качественного и сбалансированного развития всей системы гражданской авиации Казахстана, с учетом лучших международных практик. Им также было отмечено, что на сегодня развитию гражданской авиации в Казахстане уделяется приоритетное внимание на государственном уровне. Проводится масштабная модернизация аэропортовой инфраструктуры, отечественные авиакомпании ежегодно обновляют и расширяют парк воздушных судов современными самолетами западного производства. Наряду с этим активно развивается авиация общего назначения, сектор беспилотной авиации, а также внедряются подходы, направленные на обеспечение устойчивого развития отрасли. Координатор проекта ознакомилась с деятельностью Комитета гражданской авиации и Авиационной администрации Казахстана, а также с приоритетами и ключевыми
показателями развития отрасли.

В рамках визита г-жи Луизы СТОЛС запланированы встречи с ключевыми участниками отрасли, анализ действующих стратегических документов, а также подготовка рабочего плана CAMP.

Разработка CAMP экспертами ИКАО является независимой и профессиональной экспертной оценкой, которая позволит сформировать долгосрочную, реалистичную и конкурентоспособную модель развития отрасли гражданской авиации Казахстана.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай