В Казахстане предлагают увеличить долю лоукостеров

637 просмотров
0
today.kz
Пятница, 21 Июл 2017, 14:30

О необходимости увеличения доли лоукостеров на казахстанском рынке авиаперевозок заявила в ходе совещания по вопросам развития туризма в стране заместитель председателя правления НПП "Атамекен" Юлия Якупбаева, передает корреспондент Today.kz.

По ее словам, благодаря таким мероприятиям, как Универсиада-2017 и EXPO, казахстанцы стали больше отдыхать внутри страны. 

Поэтому за уровень развития внутреннего туризма должны отвечать местные исполнительные органы.

"Именно акимы решают - быть туризму в их регионе или нет. Например, в ВКО построены сотни километров сети автомобильных дорог до центральных объектов. В Алматы хорошо развивается туризм. Однако в городе имеются проблемы, требующие решения. Это вопросы своевременного вывоза мусора, реставрация объектов, развитие природных парков.  Люди, приезжая на отдых, должны четко понимать, где можно покушать, куда сходить в туалет и куда выбросить мусор", - подчеркнула Якупбаева.

Спикер отметила, что дорогими и недоступными для огромного количества населения остаются авиаперелеты внутри страны. Так, стоимость перелета из Астаны в Алматы, по ее словам, порой выше, чем на международные рейсы европейских авиаперевозчиков в лоукост-сегменте.

"Необходимо увеличивать долю лоукостеров в авиаперевозках по Казахстану и за рубеж. Это позволит увеличить загруженность аэропортов страны, которые порой остаются вне поля развития туристической деятельности. К примеру, аэропорт Уральска принимает в день три рейса, аэропорты Петропавловска и Костаная и того меньше. С другой стороны, аэропорт Тараза активно развивается, работает в направлении расширения грузоперевозок и транзита пассажиров. Вопрос низкой загруженности аэропортов можно решать за счет мультимодальности", - считает Юлия Якупбаева. 

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай