В Казахстане построят около 200 объектов придорожного сервиса

546 просмотров
0
kaztag.kz
Понедельник, 06 Июн 2016, 17:40

В Казахстане утверждены стандарты объектов придорожного сервиса, сообщил министр по инвестициям и развитию Асет Исекешев, передает КазТАГ.

«На сегодня утверждены стандарты объектов придорожного сервиса, которые классифицируются по трем категориям. Через 50 километров должны размещаться объекты третьей категории, через каждые 200 - второй, и на некоторых туристических местах - первой категории», - сказал А. Исекешев на расширенном заседании правительства в понедельник.

При этом он отметил, что в 2014-2015 годах было введено 28 таких объектов.

«Нам предстоит построить около 200, поэтому хотел бы обратить внимание акимов областей на важность обеспечения качественного придорожного сервиса, строительство объектов. В некоторых регионах эта работа проводится недостаточно активно. Вдоль Шелкового пути - Алматинская, Жамбылская, Южно-Казахстанская, Актюбинская - везде нужно активизировать», - пояснил министр.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай