В ЕАЭС упростили требования к оборудованию автомобилей для инвалидов

451 просмотров
0
ИА Новости-Казахстан
Пятница, 26 Авг 2016, 09:50

На территории стран Таможенного союза вступили в силу изменения в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", упрощающие условия оборудования автомобилей для инвалидов, сообщает ИА Новости-Казахстан.

 До настоящего времени, согласно принятому в 2011 году техрегламенту, все транспортные средства, предназначенные для лиц с ограниченными возможностями здоровья, должны были иметь автоматическую трансмиссию, антиблокировочную тормозную систему и адаптированные органы управления. В новой редакции АБС и специальная система управления становится обязательна только на "выпускаемые в обращение на территории ЕАЭС транспортные средства", а требование к наличию автоматической трансмиссии исключается совсем.

Также упрощены требования к переоборудованию под нужды инвалидов уже имеющихся обычных автомобилей. Из списка обязательных систем такого транспорта исключена антиблокировочная тормозная система.

"Допускается переоборудование… для обеспечения возможности управления лицами с ограниченными физическими возможностями… находящихся в эксплуатации транспортных средств, не оснащенных антиблокировочной тормозной системой", — сказано в новой редакции документа.

Решение Совета евразийской экономической комиссии, утвердившее эти изменения, было размещено на официальном сайте ЕАЭС 16 августа и вступило в силу через 10 дней с момента опубликования.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай