В Алматы на Северном кольце открыта новая транспортная развязка

602 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 05 Июл 2017, 16:45

В Алматы открыто движение на новой транспортной развязке на пересечении улиц Бокейханова и Северное кольцо, передает «Казинформ».

По данным городского акимата, ранее пропускная способность на этом участке составляла 211 тыс. автомобилей в сутки, строительство объекта позволило увеличить эту цифру до 361 тыс. авто, то есть на 70%. По расчётам, новая развязка на 20% сократит транспортную загруженность в микрорайонах Дорожник, Шанырак и Ужет. Несмотря на технологическую сложность проекта, объект сдан в эксплуатацию на шесть месяцев раньше запланированного срока.  Стоимость развязки, строительство которой началось в конце 2015 года, составила порядка  8,6 млрд тенге.

Аким Алматы Бауыржан Байбек отметил, что за 10 лет в городе введено уже 30 развязок, однако международный опыт показывает, что чем больше возводится инфраструктуры для частных автомобилей, тем больше увеличивается городской трафик. «Сегодня в городе проводится комплексная транспортная реформа. Для повышения пропускной способности малого транспортного кольца ведется строительство трёх развязок, при этом в центре города улицы  реконструируются с приоритетом для пешеходов. Ведется подготовка к внедрению проекта LRT, BRT, вводятся выделенные полосы для общественного транспорта, запускаются новые маршруты, обновляется подвижной состав, устанавливаются велостанции, расширяется зеленый массив и др. Все это улучшит экологию города и сделает его более комфортным для жизни», - сказал аким Алматы, поручив также произвести озеленение прилегающей к новой развязке территории в осенний посадочный сезон.

Напомним, на сегодняшний день в городе ведутся работы по пробивке ул. Фурманова до ул. Жансугурова с эстакадой через ж/д пути, пробивке ул. Хмельницкого от пр. Суюнбая до мкр. Жас-Канат, пробивке пр. Абая от ул. Ауэзова в мкр. Калкаман до границы города. Продолжается  строительство транспортных развязок на пересечении пр. Сейфуллина - ул. Жансугурова, пр. Рыскулова с ул. Емцова и Кульджинским трактом, реконструкция улично-дорожной сети по линии BRT и строительство дорог в мкр. Калкаман и Алтын Алаш Наурызбайского района протяженностью 17,335 км, а также в мкр. Алгабас и Акбулак Алатауского района протяженностью 10,993 км.

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд