В Алматы будет усилена работа по повышению безопасности и повышению качества дорог

134 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 30 Мар 2026, 14:14

Аким Алматы Дархан Сатыбалды провел аппаратное совещание по вопросам повышения безопасности на дорогах и улучшения состояния улично-дорожной сети.
Глава города отметил, что ежегодно количество автомобилей растёт, повышая нагрузку на дорожную сеть. В связи с этим в городе необходимо усилить меры по обеспечению безопасности пешеходов и предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Дархан Сатыбалды выразил соболезнования родным и близким погибших в автомобильной аварии, произошедшей на проспекте аль-Фараби 21 марта, подчеркнув, что данное происшествие показало необходимость системного усиления работы по обеспечению безопасности дорожного движения и усилению контроля со стороны полиции. 

Как доложил начальник Департамента полиции города Алматы Айдын Кабдулдинов, согласно анализу причин ДТП, основными факторами остаются системные нарушения правил дорожного движения. В целях обеспечения дорожной безопасности ежесуточно заступают 270 экипажей патрульной службы. В городе функционирует 1 641 комплекс «Сергек», включающий 9 415 камер. Уровень смертности на дорогах Алматы остается самым низким в стране. 

«Сухая статистика не имеет значения, если погибает хоть один человек. Безопасность на дорогах и тротуарах – наш главный приоритет. Мы продолжим работу по улучшению инфраструктуры и внедрению цифровых решений, однако, если не будут соблюдаться правила, порядка не будет. Полиции необходимо усилить контроль и принимать жесткие меры по всем видам нарушений – вплоть до неправильной парковки», - отметил Дархан Сатыбалды.   

Далее на повестке был рассмотрен вопрос предстоящего ремонта улично-дорожной сети.
В текущем году средним ремонтом планируется охватить 360 улиц общей протяженностью 290,2 км, в том числе 17 магистральных улиц общей протяженностью 40,9 км. Работы по среднему ремонту на магистральных улицах будут проводиться в летний период.
По словам руководителя управления развития дорожной инфраструктуры Олжаса Шабданова, с середины марта начаты работы по текущему ремонту и устранению дефектов в виде провалов люков и дождеприемников, образования колеи на полосах движения общественного транспорта, а также провалов дорожного покрытия после проведения работ по устройству инженерных сетей.

Кроме того, в текущем году особый акцент будет сделан на улично-дорожной сети Алатауского района, где в рамках строительства дорог и среднего ремонта планируется охватить 304 улицы протяженностью 121,9 км. 

«Ежегодно выделяются значительные средства на ремонт дорог, однако после зимы ситуация вызывает нарекания и критика горожан обоснована. Необходимо провести предметный разговор с подрядными организациями. Компании, которые некачественно выполняют взятые на себя обязательства, не будут допускаться к работе в городе. Особое внимание следует уделить организации работ, ремонтируемые участки не должны превращаться в полосу препятствий. В целом вся инфраструктура – знаки, светофоры, пешеходные переходы, разметка, мосты и развязки должны быть приведены в надлежащее состояние. Я буду на постоянной основе объезжать город и лично контролировать ход работ», - заключил Дархан Сатыбалды.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на пресс-службу Акимата города Алматы.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд