В акимате Астаны предложили альтернативу платным парковкам

504 просмотров
0
Tengrinews.kz
Понедельник, 08 Янв 2018, 19:15

Руководитель городского управления пассажирского транспорта Бекмырза Игенбердинов рассказал об альтернативах для столичных водителей, не желающих ежедневно оплачивать парковку автомобилей за время, проведенное на работе, передает Tengrinews.kz. 

По его словам, компании, расположенные возле бульвара Нуржол, предоставляют своим работникам возможности внутреннего паркинга. Астанчане, работающие неподалеку, могут рассмотреть возможность использования платных абонементов в этих паркингах.  "Остальным, кому негде машину ставить, надо выбирать - либо они будут платить 800 или 1000 тенге, пока их транеспорт стоит (стоимость парковки на бульваре Нуржол составляет 100 тенге в час - прим. автора), либо будут пользоваться общественным транспортом. На сегодняшний день мы маршрутную сеть достаточно четко поставили, в час пик с любой нагрузкой мы справляемся. 180 тенге выйдет у пассажира туда и обратно. Или, за дополнительный комфорт и роскошь надо будет платить", - заявил Игенбердинов на брифинге СЦК.

Также в качестве альтернативы он предложил ездить до работы на такси. "Есть у нас такая система, когда люди организовываются по несколько человек и едут в одном такси, собираются по 200 тенге, доезжают до определенного места и так же - обратно. У человека возможностей очень много для того, чтобы добраться на работу. Либо на своем личном транспорте, либо на такси, либо общественным транспортом, либо пешком", - подчеркнул Игенбердинов. 

Напомним, 15 января в Астане заработают платные парковки. Первыми пользователями станут автолюбители, пожелавшие оставить свои машины на парковках бульвара Нуржол.

 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Ночной звонок из Мар-а-Лаго: зачем Вашингтон пришел в Великую степь с калькулятором
Что на самом деле привело американцев в Центральную Азию
Что глава ЦРУ делал в Москве
Вашингтон молчит, Кремль «ничего не знает», тайна московских переговоров обрастает версиями
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Как сыграть на банджо казахскую мелодию, а на қобызе – американскую
Когда музыканты мирового уровня собираются вместе для совместного творчества, между ними возникает нечто электризующее
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай