Транспортная полиция зафиксировала 12 фактов боя стекол в пассажирских поездах

396 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Апр 2026, 21:30

Транспортные полицейские активно работают над повышением безопасности на объектах железнодорожного транспорта и профилактикой правонарушений, передает Rail-news.kz со ссылкой на Департамент полиции на транспорте.

Как отметил начальник Управления административной полиции ДП на транспорте Марат Дубаев, несмотря на проводимые профилактические мероприятия, продолжаются такие шалости, как игры на железной дороге, обкидывание камнями составов, наложение на рельсы посторонних предметов. Особенно тревожит полицейских участие в этом детей, которые чаще остаются без должного контроля со стороны взрослых.

На перегоне «Кызылсай–Манкент» неизвестные забросали электровоз камнями, в результате чего стекло кабины было разбито. В ходе оперативно-розыскных мероприятий сотрудники управления полиции на транспорте на станции Шымкент установили троих несовершеннолетних, которые в присутствии родителей признались в содеянном.

«При проверке выяснилось, что подростки играли вблизи железнодорожных путей и, не осознавая возможных последствий, совершили опасные действия. Стражи порядка провели с ними профилактические беседы о правилах безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта. Кроме того, родители подростков привлечены к ответственности за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию своих чад», – сказал Марат Дубаев.

По его словам, этот случай не единичный. За первый квартал текущего года в Департаменте зарегистрировано 12 случаев боя стекол в пассажирских поездах. Наибольшее количество подобных инцидентов приходится на участки станций Алматы, Шымкент, Караганда и Шу.

«Такие действия нельзя рассматривать как безобидную шалость. Безусловно, это непосредственно влияет на безопасность движения поездов, создает угрозу жизни пассажиров и работников поездных бригад. Любое вмешательство в работу подвижного состава или инфраструктуры может привести к тяжелым последствиям. В связи с этим призываем граждан строго соблюдать правила безопасности при нахождении на объектах транспортной инфраструктуры», – резюмировал Марат Дубаев.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
«Я сейчас чуть подвисла»: свидетельница Бажкеновой запуталась в своих показаниях в суде
Вопрос о сумме ущерба загнал Масальскую в угол
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
20 тысяч эвакуированных, взрыв на Панамериканском шоссе, убийство журналистки на Мальте
Главное в мире: обзор СМИ
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай