Строительство трассы «Алматы-Капшагай» планируется завершить в этом году - МИР РК

518 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 10 Авг 2016, 17:10

Строительство автодороги «Алматы-Капшагай» протяженностью 104 км планируется завершить в этом году. Об этом сегодня на заседании правительства РК сообщил министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, передает Казинформ.

«Следующий проект «Центр-Юг» (Астана-Алматы). Работы по данному направлению начаты в 2013 году на участках «Астана-Темиртау» - 171 км и «Алматы-Капшагай» - 104 км. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 12 км участка «Астана-Темиртау» и 72 км участка «Алматы-Капшагай». Оба проекта в этом году завершаются. Полностью проезд и обустройство будут обеспечены в текущем году», - доложил Женис Касымбек премьер-министру РК Кариму Масимову.

По словам главы Мининвестразвития, бюджет автодорожных проектов на 2016 год составляет 329 млрд 800 млн тенге. С февраля по июль текущего года освоено 145 млрд 800 млн тенге - это 44% от общего объема. «Это объясняется тем, что основные дорожные работы будут активизированы именно в сентябре, октябре, ноябре этого года», - пояснил он.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай