Строительство автобана Астана - Темиртау проверил вице-премьер Казахстана Аскар Мамин

713 просмотров
0
Sputnik Казахстан
Вторник, 25 Окт 2016, 15:40

Реконструкция автомобильной дороги Астана-Темиртау близится к завершению, ход строительства автобана лично проинспектировал вице-премьер Казахстана Аскар Мамин, сообщает Sputnik Казахстан.

Общая протяженность нового автобана составляет 171 километр. Дорога строится по нормативам I-а технической категории с расчетной скоростью 140 км/ч.

Вице-премьер Аскар Мамин отметил, что основные работы по реконструкции участка Астана-Темиртау выполнены и поручил до 10 ноября завершить работы по обустройству пути и обеспечить безопасные условия для бесперебойного движения транспорта. Встречные полосы автобана отделены криволинейным брусом, что позволит сократить количество ДТП не менее чем в 3 раза, а уровень тяжести последствий и травматизма – в 8 раз. До реконструкции трасса Астана-Темиртау была одной из самых загруженных и с высоким уровнем аварийности.

После реконструкции пропускная способность автодороги увеличится с 6 тысяч автомобилей до 28 тысяч автомобилей в сутки. В текущем году на завершение работ выделено 51,5 миллиарда тенге, привлечено более 2000 человек персонала и порядка 1200 единиц техники.

Также предусмотрено строительство двух объектов придорожного сервиса с пунктом обогрева в поселках Аршалы и в Ошаганды. По данным "КазАвтоЖол", 85% использованных при реконструкции материалов являются казахстанского производства. До конца текущего года "КазАвтоЖол" планирует ввести в эксплуатацию 920 км автомобильных дорог. Будет открыто движение на всем протяжении коридора "Западная Европа – Западный Китай", на участках Астана – Темиртау, Алматы – Талдыкорган, Актау – Бейнеу, Кокшетау – Петропавловск. 


 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Платная онлайн-свадьба, спор из-за женской одежды, семейные обряды и роль свекрови
Обзор казахских СМИ
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай