Стоимость "красивых" автономеров в РК будет доходить до 600 тыс. тенге

566 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 11 Июл 2017, 17:00

До 600 тыс.тенге будут стоить «красивые» госномера для автомобилей в Казахстане с 2018 года, сообщила пресс-служба МВД РК, передает КазТАГ.

«Законом («О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения» – казТАГ) внесены поправки в Налоговый кодекс, в части расширения перечня государственных регистрационных номерных знаков, за выдачу которых предусматриваются повышенные размеры государственной пошлины: цифрового обозначения 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 – 5700% (от МРП – КазТАГ); без привязки к цифровому обозначению с одинаковым буквенным обозначением ААА (АА), ВВВ (ВВ), ССС (СС), …, ZZZ (ZZ) – 5700%», - говорится в сообщении во вторник.

Также подорожали номера цифрового обозначения 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 777 с одинаковым буквенным обозначением до 28 500% (около Т605 тыс.), цифрового обозначения 100, 111, 200, …, 999 с одинаковым буквенным обозначением – 19 400% (около 412 тыс.тенге), цифрового обозначения 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 с одинаковым буквенным обозначением – 11 400% (около 242 тыс.тенге)

Поправки в Налоговый кодекс, касающиеся повышенного тарифа за госномера вводятся в действие с 1 января 2018 года.

Также внесены изменения в Кодексе Республики Казахстан об административных правонарушениях.

«Введена административная ответственность инвалидов за управление транспортным средством в состоянии опьянения в виде лишения права управления транспортными средствами на 3 года», - отмечается в сообщении.

Кроме того, сокращен размер штрафа с 5 до 3 МРП за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой; увеличен срок лишения права управления транспортным средством с 2 до 3 лет за отказ от освидетельствования на состояние опьянения; исключена ответственность за оставление пассажирами кабины транспортного средства в случае его остановки сотрудником органов внутренних дел, военной полиции без его разрешения.

Вместе с тем в законе «О дорожном движении» также исключена норма о запрете покидать пассажирам транспортное средство без разрешения сотрудника органов внутренних дел в случае остановки. При этом полицейский после остановки транспортного средства должен незамедлительно подойти, представиться, предъявить по требованию водителя служебное удостоверение, разъяснить причину остановки.

Кроме того, в законе о дорожном движении исключен запрет на перевозку пассажиров в ночное время (с 23.00 до 6.00) посредством нерегулярных перевозок автобусами в междугородном, межрайонном сообщениях; в целях снижения административных барьеров при замене водительского удостоверения по истечению его срока действия исключена обязательная сдача экзамена для проверки знаний правил дорожного движения.

Также снижен возраст для военнослужащих с 19 до 18 лет на управление транспортными средствами категории «D» (автобусы) и снижен возраст (с 25 до 21 года) и исключено требование о наличии стажа управления другими транспортными средствами для управления транспортными средствами категории «Tm» (трамвай). 

Для фиксации действий сотрудников органов внутренних дел водители наделены правом проведения фото- и видеосъемки при остановке транспортного средства, а должностные лица уполномоченного органа – компетенцией по вынесению предписаний в сфере дорожного движения. Ранее такими полномочиями были наделены только главные государственные инспектора безопасности дорожного движения.

Кроме того, установлен запрет на движение велосипедов по пешеходным переходам, также снят запрет по нанесению аэрографии на транспортные средства.

Гражданам стран ЕАЭС разрешено управлять транспортными средствами на основании международных или иностранных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской или иной трудовой деятельности.

Положения нового закона вводятся в действие с 15 июля.

1 МРП = Т2121.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд