Стали известны подробности аварии на железной дороге в Акмолинской области

1184 просмотров
0
Sputnik Казахстан
Среда, 28 Дек 2016, 23:30

Спасатели обнародовали подробности схода вагонов грузового поезда на станции Бабатай Карагандинского отделения дорог, передает Sputnik Казахстан.

Как пояснили в ДЧС Акмолинской области, авария на железной дороге произошла в Аршалынском районе Акмолинской области, но участок обслуживается отделением железной дороги Карагандинской области.

ЧП произошло вечером 27 декабря в 35 километрах от поселка Аршалы и станции Бабатай.

От грузового поезда №2907 сообщением станция Караганда-станция Астана отцепились и сошли с рельсов 12 вагонов (5 груженных и 7 порожних). В это время во встречном направлении по маршруту Астана-Караганды направлялся грузовой поезд №1488 из 69 вагонов. Машинист принял меры к торможению, но локомотив столкнулся с сошедшими вагонами и сошел с рельс. Вагоны этого поезда удалось удержать на рельсах.

В результате ЧП было повреждено пять стрелочных переводов (100 метров пути), 2 контактные опоры (электроснабжение), произошло опрокидывание 12 грузовых вагонов поезда № 2907, поврежден локомотив поезда № 1488. Жертв и пострадавших нет. Причины аварии устанавливаются.

Из-за схода вагонов второй день задерживаются пассажирские поезда и электрички в оба направления.

В восстановительных работах задействованы 65 человек. Ремонтно-восстановительные работы продолжаются.

Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Трансформация госаппарата с вовлечением силовых структур
Политолог Замир Каражанов о перераспределении управленческих функций, незапоминающемся парламенте и итогах 2025 года
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером