Сроки ремонтных работ в петропавловском аэропорту сорваны

684 просмотров
0
mgorod.kz
Суббота, 03 Сен 2016, 14:40

Практически все лето на севере страны – в Петропавловске – не работал аэропорт, пишет mygorod.kz. Причем внятной информации о том, когда возобновятся полеты «Петропавловск – Астана - Петропавловск» и «Петропавловск – Алматы - Петропавловск» не могут дать даже авиакассы.

 Между тем статус у самого северного аэропорта Казахстана – международный. Помнится, из Петропавловска регулярно летали самолеты и в Москву, и в Германию. В советские годы и вовсе было по 40 рейсов в день, к аэродрому ездил маршрутный автобус, рядом было кафе, свадебные кортежи непременно фотографировались перед стоящим на подъезде самолетом… Одним словом, жизнь кипела.

…Когда воздушную гавань после громких скандалов вернули государству, заговорили о ремонте. Власти Северо-Казахстанской области уже неоднократно заявляли о скорых полетах в Китай, Россию и другие страны. В июне 2016 года были выделены средства на ремонт пассажирского терминала и проведены конкурсные процедуры.

Кстати сказать,  в последние годы в здании аэропорта  можно было снимать фильмы о перестройке – лента для багажа здесь отсутствовала, и носили его пассажиры сами, отопления не было, табло и кафетерия, естественно, тоже. К самолету люди  шли пешком по нечищенной скользкой дороге…

Итак, в начале этого лета появилась надежда. Начались ремонтные работы. Казахстанцы, заинтересованные в полетах, особенно из южной и северной столиц, даже согласились потерпеть временные неудобства, связанные с приостановлением рейсов. Тем более, что возобновить авиасообщения обещали в июле этого же года. А к началу сентября завершить все внешние работы по зданию пассажирского терминала.

Госказна выделила на реконструкцию миллиарды тенге.

Осень началась, однако строительная бригада явно запаздывает по срокам. Внешние работы еще в разгаре. Да и самолеты в Петропавловск так и не летают. В авиакассах страны безнадежно разводят руками, мол, одному богу известно, когда «они» его запустят.

В Петропавловск с контрольным визитом прибыла комиссия из Астаны, сам председатель Комитета гражданской авиации Бекен Сейдахметов. Представитель Министерства по инвестициям и развитию РК на специально созванном совещании встретился с акимом СКО Ериком Султановым и представителями строительной компании, являющейся генеральным подрядчиком, по вопросу отставания на десять дней от графика работ. Ответственные лица заверили, что объект будет полностью сдан к концу года. А вот информации о том, когда возобновятся полеты так и не прозвучало. Хотя, ранее так же  уверенно заявляли, что в июле.  

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай