Санкт-Петербург стал местом проведения встречи руководителей органов транспортного контроля ЕАЭС

509 просмотров
0
Ратель
Пятница, 03 Апр 2026, 08:59

1 апреля 2026 года в г. Санкт-Петербурге в рамках Международного транспортно-логистического форума состоялось совещание руководителей органов транспортного контроля, посвященное вопросам международных автомобильных перевозок.

С казахстанской стороны с докладом выступил заместитель председателя Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта Республики Казахстан Салмаев Гани Сапаргалиевич.

Он отметил, что развитие транзитного потенциала и модернизация инфраструктуры являются приоритетными направлениями для Республики Казахстан.

В настоящее время Казахстан осуществляет перевозки с 42 государствами в рамках межправительственных соглашений. С 32 странами действует разрешительная система, с рядом государств установлены безразрешительные режимы для двусторонних и транзитных перевозок.

Наблюдается положительная динамика отрасли: за последние пять лет объем экспортно-импортных перевозок увеличился в 2 раза — с 5,9 млн до 11,5 млн тонн, доля национальных перевозчиков выросла с 31% до 51%.

Вместе с тем доложено, что в Казахстане с 2024 года внедрена система электронных разрешений с КНР и Республикой Узбекистаном. В текущем году электронные разрешения планируется внедрить с Азербайджанской Республикой, Грузией и Кыргызской Республикой.

В ходе мероприятия участниками отмечено, что транспортно-логистическая отрасль находится на этапе трансформации, где приоритетное значение имеют цифровизация, устойчивость цепочек поставок и повышение эффективности трансграничных перевозок.

Подчеркнута роль Евразийского экономического союза в формировании единого транспортного пространства, направленного на устранение барьеров и развитие благоприятных условий для бизнеса. Международные автоперевозки остаются ключевым элементом обеспечения гибкости и доступности перевозок.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай