Развитие транспортного потенциала: Роман Скляр провел коллегию Минтранспорта

228 просмотров
0
Ратель
Четверг, 26 Фев 2026, 08:45

Под председательством первого заместителя Премьер-министра Романа Скляра состоялось заседание коллегии Министерства транспорта. Участие в нем также приняли представители Администрации Президента, Аппарата Правительства, подведомственных организаций и местных исполнительных органов.

Открывая коллегию, Роман Скляр акцентировал внимание на важности текущего этапа развития государства – подготовке новой Конституции и продолжении политических реформ.

Читайте также
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира

«Проект новой Конституции является концептуально новым документом, в котором предусмотрены меры по повышению активности и политической культуры общества, зафиксирован качественно новый уровень развития нашего государства», — отметил первый вице-премьер.

С учетом данных приоритетов участники коллегии рассмотрели ход реализации стратегических задач поставленных Главой государства в транспортной отрасли.

В железнодорожной сфере благодаря реализации крупных инфраструктурных проектов, включая участок Достык – Мойынты и обводную линию станции Алматы, обеспечена перевозка порядка 320 млн тонн грузов и проведено обновление свыше 1,5 тыс. км путей. На 2026 год приоритетами определены завершение строительства линий Дарбаза – Мактарал и Мойынты – Кызылжар, модернизация участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау, а также продолжение проекта Бахты – Аягоз наряду с обновлением вокзалов и вагонного парка.

В автодорожной отрасли строительно-ремонтными работами охвачено порядка 13 тыс. км дорог, в том числе завершены участки Калбатау – Майкапшагай, Узынагаш – Отар и отрезок трассы Кызылорда – Жезказган в пределах Кызылординской области. Планы на этот год предусматривают реконструкцию еще около 11 тыс. км автодорог, включая стратегические направления Центр – Запад, Караганда – Жезказган, Актобе – Кызылорда, Бейнеу – Саксаульский и продолжение работ на участке до Жезказгана в границах области Ұлытау.

Особое внимание уделено гражданской авиации, где уровень соответствия стандартам ИКАО по безопасности достиг 95,7%, а пассажиропоток превысил 30 млн человек. Для укрепления статуса авиационных хабов запланировано строительство вторых взлетно-посадочных полос в Астане и Шымкенте, новых терминалов в Алматы, Атырау и Актау, а также восстановление аэропортов в Аркалыке, Павлодаре и курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. 

До конца 2026 года парк воздушных судов пополнится 9 новыми единицами, что увеличит общее количество бортов до 118 и расширит географию полетов. 

В части морской инфраструктуры предусмотрено завершение модернизации портов Актау и Курык, включая дноуглубительные работы для развития мультимодальных перевозок.

По итогам заседания коллегии Роман Скляр обозначил дополнительные задачи по дальнейшему развитию транспортно-логистического потенциала страны и дал конкретные поручения.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на сайт Премьер-министра Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд