Продолжается реализация программы модернизации железнодорожных вокзалов

346 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Апр 2026, 00:24

В Казахстане продолжается реализация масштабной программы по реконструкции и модернизации железнодорожных вокзалов. По поручению Главы государства в 2025 году стартовало комплексное обновление 124 объектов по всей стране.

Программа нацелена на повышение уровня комфорта и доступности вокзалов для пассажиров, включая маломобильные группы населения, а также на улучшение навигации, безопасности и качества сервиса.

Необходимость модернизации обусловлена тем, что порядка 70% вокзалов эксплуатируются без капитального ремонта более 30 лет. На сегодняшний день строительно-монтажные работы развернуты на 121 объекте.

Работы ведутся в активной фазе: на 36 вокзалах реконструкция уже завершена, из них 19 объектов в 2025 году и 17 – в первом квартале 2026 года. Еще 46 вокзалов находятся на завершающей стадии.

В 2025 году завершены работы на станциях: Жаксы, Курорт-Боровое, Макинка, Шортанды, Узун-Агаш, Шамалган, Сагиз, Макат, Талдыкорган, Акши, Темиртау, Айса, Кушмурун, Аманкарагай, Талап, Казалы, Бозшаколь, Тайынша и Жанаесиль.

В первом квартале 2026 года реконструкция завершена на станциях: Семиглавый Мар, Мырза, Сары-Шаган, Коктума, Агадыр, Караганда-Сортировочная, Жанакорган, Шиели, Жетысу, Карасор, Тобол, Калкаман, Доссор, Кызылжар, Саумалколь, Жалтыр и Аккыстау.

Завершение работ на оставшихся объектах планируется до конца текущего года.

В результате модернизации пассажиры получат современные залы ожидания, обновленные системы навигации и информирования, а также улучшенные инженерные решения. Это позволит сформировать комфортную, безопасную и соответствующую международным стандартам железнодорожную инфраструктуру страны.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай