Павлодарский регион сталкивается с проблемой бесхозного скота на железнодорожных путях

332 просмотров
0
Ратель
Пятница, 10 Апр 2026, 18:39

За первый квартал 2026 года на железнодорожных путях Павлодарского отделения магистральной сети было зафиксировано 84 экстренных торможения из-за безнадзорного скота. Железнодорожники призывают владельцев домашних животных соблюдать правила выпаса скота.

Как показывает практика, административная ответственность не останавливает владельцев сельскохозяйственных животных: нахождение скота на путях остается одной из основных проблем стальной магистрали.

По информации представительства департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» по Павлодарском региону, из 84 случаев 39 завершились наездом, 11 произошли с участием пассажирских поездов. Наибольшее количество наездов на скот за три месяца допущены в Ерейментауском, Екибастузском и Майском районах.

«Наезды на скот на железнодорожных путях, в том числе с пассажирскими поездами могут привести к тяжелым необратимым последствиям, угрожающим жизни и здоровью пассажиров, а также целостности и сохранности перевозимого груза», – говорит главный региональный ревизор по безопасности движения Павлодарского участка Талгат Мурзакаримов.

Железнодорожники убедительно просят глав крестьянских хозяйств соблюдать требования, регулирующие порядок выпаса скота, согласно нормативно-правовым актам РК.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай