Пассажирский поезд Актобе – Актау почти 6 часов простоял в степи

674 просмотров
0
tumba.kz
Воскресенье, 10 Июл 2016, 15:20

Пассажирский поезд № 309 сообщением Актобе - Актау из-за несоблюдения сроков ремонтных работ вынужден был простоять более 5 часов в степи, пишет tumba.kz.

Как пояснили в пресс-службе АО "НК "Ќазаќстан темір жолы", инцидент произошел 8 июля 2016 года. Пассажирский поезд прибыл на конечную станцию с опозданием в 5 часов 47 минут.

"Причиной задержки стало несоблюдение подрядчиком ТОО "Эдем Строй" сроков выполнения производственных работ. Подрядная организация вела работы по капитальному ремонту трубы на участке Мангыстауского отделения дороги на перегоне разъезд 13 - разъезд 12 для увеличения пропускной способности талых и дождевых вод. ТОО "Эдем Строй" был предоставлен 8-часовой перерыв в движении поездов (технологическое "окно") - до 16 часов времени Астаны. Однако в указанный срок сотрудники компании не справились с объемом работ: при демонтаже возникли сложности. Движение поездов было восстановлено лишь спустя 5 часов 47 минут после завершения "окна"

 Сообщается, что за возникшие неприятности в отношении подрядной компании будут применены штрафные санкции. "Согласно закону РК "О железнодорожном транспорте", за задержку отправления, а также за опоздание пассажирского поезда, перевозящего пассажиров на станцию назначения, предусмотрен штраф - три процента за каждый час задержки, но не более стоимости проездного документа", - отметили в КТЖ.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Новые правила «Евровидения», иностранные боты в Южной Корее, Колумбия под завалами и мировые конфликты
Главное в мире: обзор СМИ
«Я сейчас чуть подвисла»: свидетельница Бажкеновой запуталась в своих показаниях в суде
Вопрос о сумме ущерба загнал Масальскую в угол
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай