Новые требования к международным автоперевозчикам в Казахстане

146 просмотров
0
Ратель
Четверг, 23 Апр 2026, 08:40

Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта РК совместно с отраслевыми ассоциациями и представителями бизнес-сообщества провёл совещание по вопросам совершенствования разрешительной системы международных автомобильных перевозок.

В ходе встречи рассмотрены актуальные и проблемные вопросы отрасли, включая прохождение пунктов пропуска на государственной границе. Также обсуждены предлагаемые изменения в правила допуска к международным перевозкам в рамках проведения анализа регуляторного воздействия.

Отмечено, что обновление нормативной базы направлено на адаптацию к современным условиям и повышение прозрачности деятельности перевозчиков. Ключевым нововведением является введение требования о наличии у перевозчика не менее 50% собственных грузовых транспортных средств.

Кроме того, предусмотрены меры по цифровизации процессов, совершенствованию учета и распределения разрешений, что позволит повысить прозрачность системы.

По итогам совещания участники поддержали предложенные подходы и подчеркнули важность продолжения диалога при реализации реформ.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolikpress.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд