Налог на транспорт: как рассчитать и оплатить до 1 апреля 2026 года

606 просмотров
0
Ратель
Четверг, 12 Мар 2026, 16:10

Согласно статье 566 Налогового кодекса Республики Казахстан, налог на транспортные средства исчисляется налогоплательщиком самостоятельно.

Рассчитать сумму налога можно с помощью:

  • электронного сервиса «Расчет налога на транспорт» на портале Комитета государственных доходов МФ РК kgd.gov.kz;
  • мобильного приложения «e-Salyq Azamat» в разделе «Калькуляторы».
  • Для расчета необходимо указать:
  • год исчисления налога – 2025 года;
  • количество месяцев фактического владения транспортным средством;
  • вид транспортного средства;
  • объем двигателя.

Ставка налога зависит от размера месячного расчетного показателя (МРП) и объема двигателя транспортного средства.При этом для расчета налога применяется МРП, действующий на 1 января соответствующего финансового года.Например, для расчета налога за 2025 год используется МРП – 3 932 тенге.Налог на транспортные средства оплачивается по месту жительства физического лица.При оплате через банки или банкоматы необходимо указать следующие реквизиты:

  • код бюджетной классификации (КБК) – 104402;
  • код назначения платежа (КНП) – 911;
  • КНП для пени – 912.

Для оплаты налога необходимо знать VIN-код – уникальный номер транспортного средства, состоящий из 17 символов. Он указан техническом паспорте автомобиля:

  • для легковых автомобилей – это номер кузова;
  • для грузовых – номер шасси.

В случае отсутствия транспортного средства (в результате угона либо по иным причинам) владельцу необходимо предоставить в управление государственных доходов по месту жительства сведения из уполномоченного государственного органа, подтверждающие данный факт.Уплата налога на транспортные средства физическими лицами за 2025 год должна быть произведена не позднее 1 апреля 2026 года.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на ДГД по Акмолинской области.

Фото: Шедеврум.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд